Essai
Dacia renforce son offre familiale avec le Jogger, un grand break baroudeur capable d’accueillir jusqu’à 7 passagers et vendu moitié moins cher qu'une concurrence... qui n'existe pas. Essai de la motorisation essence Tce 110.
Le starter de 8h00
La voiture reconditionnée est la grande tendance de 2022. Renault et Stellantis ont déjà placés leurs billes dans cette nouvelle économie circulaire.
Essai
Renault réorganise son offre diesel sous le capot de sa citadine. Désormais la Clio sera exclusivement disponible avec le nouveau BluedCi de 100 ch, équipé d’office de la boîte manuelle et proposé avec seulement deux finitions.
Essai
Le shooting brake de Kia profite à son tour du restylage opéré sur la famille Ceed. Dépourvue de motorisation hybride, la nouvelle Proceed mise exclusivement sur l’essence pour continuer sa carrière sur un marché où elle évolue seule. Essai de la version GT de 204 ch.
Le starter de 8h00
La voiture à pédales est de retour mais cette fois-ci équipée d’une assistance électrique. La société Podbike lance le Frikar, un vélomobile homologué, capable de rouler jusqu’à 25 km/h et vendu 6 249 €.
Kia procède en ce moment au restylage de la gamme Ceed. Il concerne la berline, le break, le SUV mais aussi le shooting brake. Voici les premières images de l'essai.
Essai
La nouvelle génération de S-Cross change de look mais pas de stratégie. Le SUV de Suzuki reprend le même positionnement, la même motorisation et la même transmission que son ancêtre. A la différence, il est plus cher. Essai de l’unique motorisation, 1.4 BoosterJet à hybridation légère.
Le starter de 8h00
L’auto-école en ligne Cours2conduite et Carrefour se sont associés pour créer des box « permis » disponibles en magasins. Avec un tarif de 399 € pour le permis boîte automatique, et 599 € pour le permis boîte manuelle, cette offre en fait l’auto-école la moins chère de France.
Suzuki S-Cross (2022) : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite
, mis à jour 28
La nouvelle génération de Suzuki S-Cross change de look. Le petit SUV s’affirme désormais comme un vrai SUV au design massif. Toujours proposé en 4 x 4, il sera lancé avec une motorisation à hybridation légère avant l'arrivée d'un inédit 1.5 hybride simple. Voici les premières images de l'essai en direct de Megève.
Essai
Le Discovery Sport, modèle d’accès chez Land Rover, s’offre les services d’une motorisation capable de rouler au superéthanol (E85), le carburant le moins cher en France. Associée à une micro-hybridation, elle permet au SUV familial d’échapper au malus écologique et d’atténuer la facture en carburant.
