Le Peugeot 5008 surfe sur le succès commercial de son petit frère, le 3008 pour s’imposer comme la référence des SUV à 7 places en France. S’il présente le même visage, ses prestations, elles, font la différence auprès des familles. En est-il de même pour cette version restylée, équipée du moteur BlueHdi 180 ?
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BMW lance en cette fin d’année, la seconde génération de Série 4. Le coupé, issu de la Série 3, s’émancipe à travers un design fort et jusqu’ici inédit. Voici les premières images de l'essai de la BMW Série 4 coupé.
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Le Peugeot 2008 est de retour aux affaires avec l’apparence d’un vrai SUV. Et il a un objectif en tête : déloger le Renault Captur du trône qu’il n’a absolument pas l’intention de quitter. Voici un retour sur le premier match attendu entre les deux stars françaises en lice pour conquérir le marché le plus disputé d’Europe, en profitant du salon de l'auto Caradisiac, qui a lieu à Ecausseville, au coeur du bocage normand et sous la voute du dernier hangar à ballons dirigeables en béton encore debout. Action !
La Swift Sport est l’une des dernières GTi accessibles du marché. Pour survivre face à des normes de pollution toujours plus drastiques, la japonaise s’adapte en recevant une hybridation légère. Découverte à l’occasion du premier salon Caradisiac.
Caradisiac expose dans son salon pas moins de 12 berlines compactes. Un segment qui représente encore une vente sur deux en France. Faut-il attendre, foncer ou se rabattre sur une occasion ? Les réponses de nos experts.
BMW étend la technologie hybride rechargeable au X1, son modèle le plus vendu en France. Le SUV fraîchement restylé est présent au premier salon Caradisiac. Il profite pour le moment d’un bonus de 2 000 € et promet une autonomie de plus de cinquante kilomètres en 100% électrique.
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Caradisiac fête ses 20 ans et tient salon, sous la voute impressionnante du seul et unique hangar à ballons dirigeables en béton encore debout à ce jour, à Ecausseville, dans la Manche (50). L'occasion de revenir sur des duels importants qui ont eu lieu durant l'année passée. C'est le cas de celui entre le Captur : le SUV urbain le plus vendu d'Europe, qui est de retour, et le C3 Aircross. Pour conserver son statut de leader, le Renault Captur 2 a mis le paquet. Suffisant pour résister aux assauts du Citroën, le vainqueur de notre dernier maxi comparatif ?
Le SUV Seat Arona est apparu à la fin de 2017 et se trouve être depuis 2018 la meilleure vente de Seat sur le marché français. Il fait même partie des 50 véhicules les plus vendus en France présents au premier salon de l'auto Caradisiac. Quelle version s’avère être la meilleure affaire ? Voici notre guide.
L’année 2020 a été rude pour le marché automobile français qui a dû faire face à une crise sanitaire sans précédent. Malgré ce contexte inédit, la hiérarchie des voitures les plus vendues en France n’est pas bouleversée.
La nouvelle génération de Seat Leon débute sa carrière dans l’Hexagone. Elle est accompagnée d’une variante break appelée ST qui propose les mêmes motorisations. Cette dernière représente un tiers des ventes et elle est présente pour la première fois au Salon Caradisiac.
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