Le département assurance de chez Yamaha baisse le montant des primes de certains modèles afin de permettre aux d'jeun's d'accéder plus facilement au permis A1 et à la moto 125, dès l'âge de 16 ans. L'économie annuelle devrait tourner aux alentours de 300 euros pour un 50 cc et de 600 euros pour un 125 cc, ce qui devrait permettre de financer le fameux sésame rose.

Les facilités pour les petites cylindrées ne font pas pour autant oublier les gros cubes puisque, depuis quelques semaines déjà, Yamaha propose une prime d'assurance unique, allant de 10,90 à 13,80 euros/ mois mais uniquement sur 3 trails (XT660R, XT660X et XTZ660), 3 customs (XVS 950 / 1300 / 1900) et 1 roadster (MT-01)… soit une baisse annuelle de plus de 600 euros (si on en croit le constructeur nippon) pouvant servir à financer le permis A.

Durant tout le mois d'avril, Ducati voit rouge et se propose de vous faire découvrir ou redécouvrir la totalité de sa gamme… avec essais à la clef.

Dans la gamme sportive de chez Avon, nous trouvons entre autres le VP2 Sport. Fait pour les motos sportives mais aussi celles aux performances faisant rêver, le pneu devrait permettre aux engins de rouler quelles que soit les conditions météo.

Avec un temps de montage estimé par le fabriquant à 15 minutes, la ligne CRD GP Titane E-race trouvera sa place sur votre engin, que ce dernier soit estampillé Honda, Yamaha, Kawasaki ou encore Suzuki. Ainsi équipée, votre bêle prendra plus facilement les tours, tout en perdant du poids, et tout ça en respectant les normes sonores FIM version 2010.

Le Superbike tricolore voit le retour cette année de Michelin après 4 ans d'absence. Laboratoire grandeur nature, le championnat permet au fabriquant de pneus de valider ses innovations technologiques tout en se comparant avec les autres manufacturiers.

Beep Bike ouvre un nouvel établissement à Grenoble. Outre les accessoires, les équipements et la mécanique en tout genre, Beep Bike offre des services atypiques aux détenteurs de la carte Club comme par exemple le prêt d'une remorque, le graissage, la tension de chaîne, la pression des pneus et le niveau d'huile offerts, la réparation crevaison gratuite sans oublier le plus courant, comme des remises ou des conditions préférentielles.

Tuning certes, avec un style plus ou moins flashy, protecteur par la même occasion, mais aussi technique en freinant la glisse de votre postérieur… voici la mission que se propose de remplir Luimoto. Disponible en différents coloris, le revêtement de selle devrait éviter tout changement involontaire du corps causé par une selle trop glissante.

Nouveau look, le dernier 500 XCiting a plus que jamais dans sa ligne de mire les autres maxi-scooters. Aidé par un design flatteur et un prix rikiki, le fer de lance Kymco compte bien faire des ravages dans nos villes et sur nos routes… Plus fin, plus agressif que son prédécesseur, le 500 XCiting RI ABS se reconnaît du premier coup d'œil.

KTM vous garde au sec avec son ensemble deux pièces Rain Suit Street. Fait pour une utilisation touring ou urbaine la combarde pluie autrichienne reprend bien entendu les couleurs de la marque pour ne pas passer inaperçu mais s'équipe surtout d'une doublure interne amovible… en tout cas pour la veste.