Le beau temps annoncé n'a pas été réellement de la partie. Avec un début de matinée humide et une fin de journée mouillée, seules les courses entre 11h00 et 16h20 ont bénéficié de conditions sèches et de températures agréables. Ce temps changeant n'a pas découragé les quelques 5 170 personnes qui sont venues encourager les pilotes dans leurs quêtes de victoires.

Qu'on se le dise. S'il apparaît certain que cette saison de Moto 3 consacrera une KTM, rien n'est moins évident que ce soit celle de Maverick Vinales. Durant ces derniers temps, l'Espagnol avait semblé prendre l'avantage dans ce tumultueux peloton, mais en Italie, l'officiel de Mattighofen Luis Salom a tenu à rappeler que la messe était encore loin d'être dite.

Jusqu'au dernier Grand Prix de France, Scott Reding ne comptait qu'une seule victoire dans sa carrière en Grand Prix, du temps de la 125, à domicile, au moment de ses 15 ans. Mais depuis la Sarthe, le Britannique s'est fait irrésistible.

Dans un Grand Prix d'Italie chauffé à blanc par un soleil qui a enfin pris ses quartiers de juin, il fallait rester au-dessus d'une mêlée avide de combat et de coups d'éclat. Les jours qui avaient précédé cette échéance dominicale avait démontré combien l'ambiance était électrique sur une piste du Mugello qui a enregistré de nombreuses chutes.

Pour ce 4ème rendez-vous des Coupes de France Promosport, l'ASM Armagnac Bigorre a fait le plein de ses représentants puisqu'il y a pratiquement un tiers du plateau toutes catégories confondues qui porte ses couleurs.

C'est une cinquième manche du championnat explosive que nous promet un Grand Prix d'Italie qui nous a déjà offert bien des émotions. Les palpitations ont commencé dès l'entame des hostilités du vendredi avec une violente chute d'un Marc Marquez lors de la seconde séance d'essai libre.

C'est la bonne surprise du jour, et elle nous vient de Yamaha. Au travers d'une vidéo qui nous met dans une ambiance des plus jouissive, le constructeur promet de nous faire découvrir un Japon loin des conventions. Un pays du soleil levant devenu patrie de la nuit tombée, avec sa faune, ses arômes, ses mystères.

La BMW S 1000RR est la sportive affirmée de BMW, la Superbike qui lui permet de s'aligner sur les grilles de départ, mais son double R va bientôt se conjuguer avec celui du mot roadster. Le quatre cylindres explosif ne sera plus seulement asservi au guidon bracelet.

On le sait, Renault Flins a réussi à sortir la tête de l'eau dans cet océan d'incertitude qu'est devenu le marché de l'automobile. Grâce à la bouée d'un accord de compétitivité porté aux nues, le site va pouvoir regarder l'avenir en face en se targuant d'avoir chipé la production de 80.000 Nissan Micra à l'Inde émergent. Un succès, qu'il convenait, certes, de célébrer. Mais à trop en faire dans la forme et à se laisser aller à régler des comptes sur le fond, on en arrive à se faire plus de mal que de bien.

Les stations services indépendantes ont le spleen. Malmenées depuis des décennies par l'évolution de leur environnement, du réseau routier et des mentalités, voilà à présent leur tête mise sur le billot par une Europe qui impose des normes d'exploitation draconiennes. Un coup de grâce selon une Fédération nationale de l'artisanat automobile qui prédit une désertification préjudiciable à l'usager. Jusque dans Paris.