Yamaha affirme qu'il est en train d'évaluer la situation tandis que Kawasaki s'est muré dans le silence. Mais chez Suzuki et chez Honda, on stoppe les usines pour se remettre de l'effroyable tragédie qui a frappé le Japon vendredi dernier. Et dont les conséquences ne sont encore toutes mesurées.

Certes, une hirondelle n'a jamais fait le printemps, et au Qatar plus qu'ailleurs, les mirages peuvent faire florès pour mieux altérer le discernement. Mais quand même, l'ambiance chez les rouges de Ducati s'était détendue une fois les projecteurs éteints sur la première nuit des tests organisés en préliminaire du lancement de la saison du Moto GP, programmé pour ce week-end.

La question de l'organisation du Grand Prix du Japon de Moto GP, d'ici à un mois, dans un pays traumatisé et objet des pires maux, devient de plus en plus prégnante dans le paddock de la Dorna. Une incertitude certes futile au vu des circonstances.

Que ce soit Sepang ou Losail, le scénario semble immuable et annoncer celui du début de saison du Moto GP, qui aura lieu le week-end prochain. Transmission légale ou pas, les RC212V dominent et les deux pilotes du HRC, Dani Pedrosa tout comme Casey Stoner, s'en donnent à coeur joie.

Si vous avez déjà craqué pour les scintillantes nouvelles fripes issues du mariage entre le rouge de Ducati et le jaune de Valentino Rossi, il vous manque encore le couvre chef pour avoir la panoplie parfaite du millésime 2011 du « Doctor ». Une figure légendaire qui mérite que l'on s'affiche en son honneur de pied en cap.

Le Japon commence à panser ses plaies sous la menace d'un risque industriel majeur. Autant dire qu'il n'est pas encore sorti d'affaire tandis que le calme, la résignation et la dignité générale des Japonais n'a de cesse, à chaque image diffusée, de forcer l'admiration.

Le cliché a eu beau être pris sur le tracé de Losail au Qatar, ce que vous voyez là n'est pas un mirage du désert. Ni une photo d'archive de la saison 2007. mais bel et bien John Hopkins assis sur la dernière née des GSV-R. Pour ces derniers tests avant de se lancer dans sa saison 2011, le Moto GP a ainsi enregistré le retour de « Hopper ».

Le Moto GP prend ses quartiers sur un tracé de Losail qui va lancer demain soir et jusqu'à lundi dans la nuit les derniers tests d'avant saison 2011. Des essais pour s'acclimater aux conditions si particulières de la course nocturne qui l'attend et qui explique pourquoi ce meeting dans le désert se déroulera sur quatre jours.

Le GT à la sauce américaine ne se conjugue pas avec le suave feulement d'une mécanique docile et presque électrique. Non,chez l'Oncle Sam, on aime bien gratifier les oreilles d'une mélodie rugueuse et presque sportive, au travers duquel le propriétaire peut faire comprendre à son environnement de quel bois il se chauffe.

D'abord inscrit en tant que réserviste d'un Grand Prix de Hongrie dont on ne parle même plus, le tracé d'Aragon a connu la lumière en organisant un Grand Prix en 2010, qui était aussi le quatrième rendez-vous espagnol du calendrier de l'élite.