Mais que se passe-t-il donc en Angleterre ? Rolls Royce veut devenir une marque cool et Lotus aurait décidé de sacrifier le principe qui a fait sa réputation, a boosté sa côte d’amour auprès des passionnés, a été à la base même de sa création, le fameux « light is right ».
Antoine Dufeu
Lui écrireEvidemment, il y a la scène populaire autant que mythique du Corniaud lorsque la Rolls conduite par de Funès percute la deuche de Bourvil (ci-dessous le tournage de la scène en vidéo).
Le week-end dernier, à l’occasion de la quatrième manche de la saison de Superleague Formula disputée sur le circuit de Jarama en Espagne, les pilotes français ont connu des fortunes diverses.
Le chanteur Christophe est un véritable passionné de Ferrari.
Olivier est tombé sous le charme de la Maserati GranCabrio lors d’un récent essai. Ce magnifique cabriolet est dérivé du coupé GranTurismo qui la précédé de quelques mois.
La dernière fois que nous avons évoqué les 24 Heures de Spa 2010 c’était pour annoncer la présence de l’ancien pilote de F1 Mark Blundell au départ de la classique des Ardennes au volant d’une Audi R8 LMS.
Cela fait quelques jours qu’il en était question sur la Toile. Et c’est le site Internet du magazine anglais Autocar qui brise l’embargo le premier.
Après la 911 Sport Classic, Porsche va continuer de décliner des séries limitées de sa sportive. Notamment une version dénommée Speedster.
Festival Lexus ce matin. Après avoir envisagé l’arrivée du moteur V10 de la LFA sous le capot d’une future Lotus, après avoir découvert le nouveau visage de l’IS, voici quelques images de la LFA Nürburgring.
De la gamme Lexus, l’IS est sans doute la plus réussie, la plus achevée esthétiquement. Enfin, si l’on excepte la LFA dont le nombre d’exemplaires limité l’exclut pratiquement de la gamme régulière du constructeur japonais.