Vous aviez pris l'habitude de retrouver pour chacun de nos essais importants une sélection d'alternatives en occasion. Désormais, vous retrouverez mensuellement, regroupées en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière. Nouvel épisode de "Nos essais, VOS alternatives en occasion".

Avec cette A1, Audi reste le seul constructeur premium à proposer un modèle sur le créneau des citadines, sauf à considérer que BMW s'y trouve aussi par le biais de Mini, et Mercedes par celui de Smart ! Héritière de l'A2, dont la commercialisation s'est arrêtée en 2005 faute de succès, l'A1 est une citadine plus classique, qui n'a pas l'aspect "minispace" de l'A2.

C'est toujours la lutte à couteaux tirés entre les 3 marques allemandes, qui jouent aux chaises musicales pour savoir qui prendra la première place des ventes sur le segment des véhicules premium. Et au terme des 6 premiers mois 2016, c'est l'étoile qui éblouit l'hélice et les anneaux…

Au-delà du stress de vendre sa voiture, de passer une annonce, d'organiser les essais avec les acheteurs potentiels, il est un moment clé de la transaction : le paiement. Caradisiac dresse pour vous la liste de tous ceux qui existent, et sélectionne les plus sûrs et avantageux.

Remplacée fin 2015 par la Talisman, la Laguna n'est plus disponible qu'en occasion. Depuis sa première génération lancée en 1994, elle a tour à tour connu la gloire et la déchéance. Mais la dernière génération, la troisième, mérite-t-elle qu'on s'y intéresse en seconde main ? Réponse.

Vous aviez pris l'habitude de retrouver pour chacun de nos essais importants une sélection d'alternatives en occasion. Désormais, vous retrouverez mensuellement, regroupées en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière. Nouvel épisode de "Nos essais, VOS alternatives en occasion".

À partir de vendredi 1er juillet, les voitures immatriculées avant le 1er janvier 1997 n'auront plus le droit de rouler en semaine de 8 heures à 20 heures du lundi au vendredi. Une mesure dont la portée écologique fait débat, et qui suscite la polémique en frappant les automobilistes les plus modestes

Le Berlingo, au départ, est un véhicule utilitaire. Mais la première génération a fait l'objet d'une transformation "civile", tout comme le Renault Kangoo, sur lequel il a calqué sa carrière commerciale. Le tout restait assez rustique cependant. La deuxième génération, qui nous intéresse ici, s'est embourgeoisée.

C'est un énième sondage concernant les Français et la voiture qui nous est proposé aujourd'hui par AMC Promotion (organisateur du Mondial de l'automobile de Paris) et Opinionway. Et le résultat est finalement invariable : la bagnole, on ne peut pas s'en passer.

Absent du marché des roadsters depuis 10 ans, Fiat y revient, et de belle façon, avec la 124 Spider deuxième du nom. Cousine de la Mazda Mx-5, elle pourrait bien lui ravir le titre de cabrio le plus sympa du marché. Un véritable braquage, à l'italienne, c'est-à-dire avec la manière…