Après le Captur tout à l'heure, passons à la deuxième grosse nouveauté du stand Renault, le R-Space Concept. C'est donc le troisième volet (sur 6) de la démonstration stylistique du constructeur au losange. Cette dernière s'articule autour de six étapes de la vie : tomber amoureux, découvrir le monde, fonder une famille, travailler, profiter des loisirs et accéder à la sagesse. Le R-Space correspond au troisième pétale de cette fleur stylistique, fonder une famille. Et il préfigure les futurs monospaces de la marque. Enfin de loin...
Dans la gamme Volkswagen, au rayon cabriolet, on avait déjà l'Eos, d'ailleurs récemment restylé et à l'essai sur Caradisiac. Mais l'Eos est un coupé/cabriolet à toit en dur, et il n'existait plus aucune proposition de cab' à toit souple chez le constructeur allemand. Dans le groupe VW au sens large, seule l'Audi A3 Cabriolet assumait ce rôle sérieusement, la New Beetle cabrio s'écoulant à des volumes très confidentiels. Afin de rentabiliser sa plateforme, et pour faire perdurer l'institution « Golf Cab' », VW a donc décidé de sortir sa compacte en version plein air. Son atout, se découvrir en moins de 10 secondes et conserver une ligne moins lourde que les CC.
Lorsque Renault nous expose sa nouvelle stratégie en terme de design, il nous montre une fleur à six pétales. Chacune représente une étape de la vie : tomber amoureux, découvrir le monde, fonder une famille, travailler, profiter des loisirs et accéder à la sagesse. Si le concept Dezir correspondait au premier pétale, le Captur, lui, représente le deuxième, découvrir le monde...
Caradisiac, depuis l'année dernière, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
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Un design décalé et sportif, un concept de "coupé 3 portes" original, le Veloster apporte un vent de fraîcheur au sein de la gamme Hyundai. Nous vous le faisons découvrir en vidéo, un peu moins de 2 semaines avant le Salon de Genève, où il tiendra la vedette aux côtés de la i40.
C'est peu de dire que Hyundai n'a pas rencontré le succès avec ses précédentes propositions de grandes berlines. En effet l'évocation des Elantra, Sonata et autres Azera fera certainement plus écarquiller les yeux de vos interlocuteurs que provoquer le clin d'œil complice... C'est justement ce manque d'image contre lequel Hyundai souhaite lutter en lançant sa nouvelle grande berline, la i40. Nous avons pu la découvrir en avant-première mondiale, à moins de 2 semaine du Salon de genève 2011, où elle sera dévoilée officiellement. Et honnêtement, c'est prometteur...
Vous avez déjà pu découvrir la nouvelle berline Hyundai i40 sur Caradisiac, par le biais de dessins réalistes ou de photos de son intérieur. Aujourd'hui Hyundai va plus loin en nous présentant offciellement les clichés de sa future familiale, qui ira batailler, avec ses 4,77 m. de long, contre les Peugeot 508, Volkswagen Passat et autre Citroën C5 ou Opel Insignia.