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Manuel Cailliot

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Manuel Cailliot

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Chef de rubrique occasion

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Retour sur une maxi-fiche fiabilité : aujourd'hui l'Audi A2

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Caradisiac, vous le savez peut-être, propose aux internautes, à vous, une mine d'information concernant les véhicules d'occasion. En particulier, vous avez à votre disposition plus de 150 maxi-fiches fiabilité, sorte de condensé de vie, pour

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L'avis propriétaire du jour : darghorn nous parle de sa Renault Wind 1.2 TCE

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Vous le savez certainement (ou pas encore), que Caradisiac, depuis quelques mois, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher régulièrement dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.

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L'avis propriétaire du jour : LSRACING nous parle de sa Nissan 350Z 3.5 V6

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L'avis propriétaire du jour : chipoz1 nous parle de sa Fiat Grande Punto 1.4

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L'avis propriétaire du jour : swisstroll nous parle de sa Saab 9-3X 2.0 T

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Rappels géants : au tour de Nissan avec 2,14 millions de véhicules !

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Décidément les constructeurs japonais sont dans la tourmente. Après Toyota et Honda, c'est au tour de Nissan d'annoncer un méga rappel de véhicules. Sur le compteur d'exemplaires concernés s'affiche en effet 2,14. Oui, en millions... Les marchés touchés sont principalement, encore une fois, les USA (755 000 voitures) et le Japon (835 000), mais l'europe n'est pas en reste, avec 354 170 véhicules affectés. Pour la France, le chiffre communiqué est de 38 617.

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L'avis propriétaire du jour : gap05 nous parle de son Audi A3 1.9 TDI 105

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L'avis propriétaire du jour : olivier2891 nous parle de sa Renault Megane RS R26-R

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Après Toyota, Honda rappelle 528 000 voitures... pour les mêmes raisons

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C'est le miracle du partage des pièces, et de fournisseurs communs à plusieurs constructeurs. Un miracle qui conduit deux constructeurs concurrents à rappeler leurs voitures, à quelques jours d'intervalle, pour exactement le même problème. Ainsi, après Toyota la semaine dernière, c'est au tour de Honda de devoir demander à ses clients de retourner à l'atelier. Tout de même 528 000 voitures. Mais essentiellement aux Etats-Unis.

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