Entre 8 heures et 8 h 30 ce lundi 18 novembre au matin, le pont de Mirepoix-sur-Tarn, petite commune au nord de Toulouse, s'est effondré. Au moins un poids-lourd et deux véhicules ont alors sombré dans le Tarn. On dénombre 9 victimes. Une adolescente a été tuée, et le conducteur du poids-lourd a été retrouvé décédé dans sa cabine. 

Lundi 18 novembre 2019. Ford présente, enfin, son premier véhicule 100 % électrique, non dérivé d'un modèle existant. Et ce n'est ni une citadine, ni une compacte. Non, le constructeur décide de rentrer dans le "game" avec un très à la mode (gros) SUV, qui s'inspire de la mythique Mustang, d'où son nom : Mustang Mach-E. Découvrons-le en détail.

C'est lundi prochain que Ford doit dévoiler son futur modèle, dont le nom a été officialisé le jeudi 14 novembre. Ce sera le Mustang Mach-E, un SUV 100 % électrique. Caradisiac est bien sûr dans les starting-blocks et y sera. Mais voici déjà tout ce que l'on sait déjà sur cette nouveauté.

"Based on a true story", selon l'expression consacrée. Celle de l'épopée Ford, la marque américaine, qui décide dans les années 60 de participer à la mythique course des 24 heures du Mans, pour laver un affront et guérir une blessure d'orgueil. Et à la fin, Ford gagne... Pour une fois que l'on peut spoiler !

Après un teasing qui aura duré quelques semaines, Skoda dévoile enfin sa quatrième génération d'Octavia. Et clairement, elle gagne en maturité, et monte en gamme. Au point d'en devenir une berline premium ? On peut aujourd'hui sincèrement se poser la question.

L'Octavia est tout simplement le best-seller de Skoda, et même la meilleure vente toute catégorie dans certains pays, dont la République Tchèque et la Suisse. Un modèle d'importance, donc, que le constructeur tchèque renouvelle aujourd'hui. Premières images de cette nouveauté  en direct de sa présentation à Prague.

Le Scénic a été le pionnier des monospaces compacts. Preuve d'un succès indéniable, il en est à sa quatrième génération et ce sont presque 5 millions d'exemplaires qui ont trouvé preneur depuis 1996. Mais penchons-nous sur la troisième génération, qui a subi 2 restylages. Comment reconnaître les différentes phases ? Caradisiac vous aide à y "voir" clair.

Cela fait des années que l'on nous parle de l'explosion du marché des VE (véhicules électriques). Mais jusque-là, la réalité contredisait plutôt les prévisions. Cela dit, depuis deux mois, ils représentent plus de 2 % des immatriculations de voitures neuves, alors même que la Peugeot e-208 n'est pas encore disponible. La révolution est-elle désormais vraiment en marche ?

Lancée presque en même temps que la dernière génération de sa rivale de toujours la Renault Clio, la nouvelle Peugeot 208 est une des stars automobiles de cette fin d'année 2019. Nous en avons déjà essayé toutes les versions ou presque. Il nous restait cependant à juger la plus musclée des motorisations thermiques. Vaut-elle l'investissement supplémentaire demandé ? Voyons cela.

La Seat Mii est la version ibérique de la triplette de minicitadines du groupe Volkswagen. Elle est donc cousine technique des Skoda Citigo et Volkswagen Up! . Mais contrairement à cette dernière, positionnée comme le modèle le plus chic de la triplette, la Mii se veut plus jeune, plus acidulée, et plus simple donc moins chère.