La Mazda 6e coûte plus cher que la Tesla Model 3, mais elle a au moins le mérite de rester moins onéreuse que les autres grosses berlines électriques du marché. Pas sûr que ça lui suffise, hélas.
Cédric Pinatel - Journaliste "actualité", essayeur
Ceci est la nouvelle MG4. Et c’est assez surprenant sachant que l’actuelle MG4, cette compacte électrique qu’on croise assez souvent sur nos routes en Europe, n’a que trois ans. Et en plus, cette nouvelle MG4 possède aussi plusieurs noms !
Le starter de 7h00
Quoi de neuf sur la version restylée du grand SUV à sept places de Renault ? Un ravalement de façade, surtout, puisque l’Espace désormais très ressemblant au Rafale ne progresse pas sur le plan mécanique et ne s’améliore que sur quelques détails.
Aux Etats-Unis, l’état du Kentucky prépare une loi permettant aux adolescents de 15 ans de conduire. Dans d’autres états, il est déjà possible pour eux de prendre le volant dès 14 ans ! Mais les premiers mois de conduite s’apparentent plutôt à notre « conduite accompagnée » française.
En Europe, l’idée de proposer une grosse berline électrique équipée de toutes petites batteries paraît saugrenue. Mais en Chine, les voitures électriques sont tellement abordables qu’on peut très bien imaginer remplacer sa citadine par une auto de cette catégorie !
La citadine électrique du constructeur chinois Nio affiche un design joliment travaillé mais elle se contentera de batteries très petites et s’affiche à un prix relativement élevé sur son marché domestique.
La promo du jour
Proposée uniquement avec des motorisations hybrides rechargeables depuis quelques mois, la dernière berline familiale française « à l’ancienne » du marché coûte près de 5 000€ de plus qu’une Tesla Model 3 électrique malgré une « grosse » remise. Reste-t-il encore des raisons de craquer ?
Le vénérable Mercedes Classe G, ce SUV au prix exorbitant et aux prestations en décalage total avec les modèles les plus récents du marché, continue de revendiquer des chiffres de vente très impressionnants dans le monde. Il plaît beaucoup plus que le BMW XM et n’a même pas à rougir face au Porsche Cayenne.
On a enfin le fin mot de l’histoire sur la mystérieuse voiture de sport Alfa Romeo en fuite cette semaine sur internet. Et ce n’est pas du tout ce qu’on croyait, hélas.
Le cabriolet électrique de la marque anglaise appartenant au Chinois SAIC devient enfin disponible en version propulsion de 340 chevaux. Non seulement son prix baisse sensiblement mais son autonomie maximale augmente aussi. Pour ceux qui recherchent une puissante sportive, il n’y a rien d’autre dans cette gamme de prix.
