Pour l’instant, ces nouvelles versions moins chères ne sont disponibles qu’au catalogue américain de Tesla. Mais elles devraient vite arriver chez nous.

Comme la future Citroën ë-C3, la prochaine Fiat Panda électrique coûtera moins de 25 000€. Elle sera dévoilée pendant l’été 2024.

Après sa DB12 Coupé, Aston Martin présente la version cabriolet de sa nouvelle GT luxueuse et sportive. L’amputation du toit n’enlève rien à son charme.

Surpris en plein tournage publicitaire, le nouveau Volkswagen Tiguan de troisième génération dévoile son style. Il ressemble aux modèles électriques de la marque allemande.

La MG4 chinoise fait déjà mieux que ses rivales électriques de chez Volkswagen et Renault en Europe. Elle y est devenue la compacte électrique la plus vendue en juin.

N’ayez plus peur de traverser la France par les autoroutes en voiture électrique. Priez plutôt pour que le réseau de recharge local près de votre lieu de destination ne soit pas déficient, comme nous avons pu l’expérimenter nous-même au plus fort du grand chassé-croisé des vacances d’été.

Mauvaise nouvelle pour ceux qui attendent avec impatience la version aménagée du van électrique pour partir à l’aventure. En raison d’une masse jugée trop importante par Volkswagen, il serait reporté.

Limitée à 1963 exemplaires, la Porsche 911 S/T fête les 60 ans du modèle avec ce qui ressemble à la version la plus « puriste » de toute l’histoire récente de la sportive allemande.

Si les dirigeants de Tesla avaient fait d’autres choix, le design du pick-up Cybertruck aurait été plus conventionnel. Enfin, restons relatifs…

Citroën se met à niveau sur ses voitures électriques en dévoilant un planificateur de trajet, d’abord disponible pour les ë-C4 et ë-C4X. Mais attention, il deviendra payant dans un second temps.