Après l’échec relatif du gros XM, BMW voudrait s’inspirer du Mercedes Classe G pour proposer un véhicule à la fois statutaire, très baroudeur et luxueux. Il faut dire que le succès extraordinaire du vénérable 4x4 de la marque à l’étoile attire toutes les convoitises…

On tient très probablement le record absolu de valeur pour une Audi homologuée pour la route : un exemplaire de la légendaire Sport Quattro vendu ce week-end en Californie.

Tesla vient de dévoiler une nouvelle version allongée de son SUV Model Y, capable d’embarquer six personnes sur trois rangs. Le Model Y L est quasiment aussi grand que le Model X.

Peugeot donne rendez-vous au 26 août prochain pour la présentation d’un nouveau véhicule. La marque ne le précise pas, mais on parle très vraisemblablement de la variante restylée de la 308 qui repartira à l’assaut de la Volkswagen Golf en Europe.

Après une carrière longue de plus d’une décennie, le Jeep Renegade va disparaître. Il s’agit d’un modèle extrêmement important pour le constructeur sur notre marché et on se demande bien ce qu’il va devenir.

Ni la Peugeot 308, ni la Volkswagen Golf, ni même sa cousine la Skoda Octavia ne peuvent lutter : la Seat Leon est actuellement la seule compacte moderne à démarrer sous les 23 000€ grâce à une généreuse remise (en excluant l’extraterrestre Fiat Tipo).

Il y avait visiblement une petite erreur dans la publication de la gendarmerie de l’Ain sur les réseaux sociaux, mais on est peut-être en présence d’un nouveau record dans le domaine des grands excès de vitesse en France.

Au Royaume-Uni, la Volkswagen ID.3 Pro vendue aux clients est volontairement bridée en puissance maximale, juste pour leur imposer de payer un peu plus cher afin de débloquer quelques chevaux de plus. Et cette tentation de vouloir garder des équipements déjà embarqués par la voiture derrière un « paywall » nous fait un peu peur.

Et c’est normal : cette GT aux galbes musclés est une ancienne Aston Martin DBS réinventée à la sauce « restomod ». Elle possède un V8 Ford sous le capot et coûtera évidemment très cher.

La nouvelle citadine de la marque italienne est pour l’instant loin d’atteindre le rythme de vente des modèles les plus appréciés du marché européen. Elle serait handicapée par des problèmes de production et les choses vont vite devoir s’arranger.