Chez Volkswagen, le sport passe désormais par une version méchante du coupé Scirocco, fort de 265 chevaux aux seules roues avant sur sa variante R. Un coupé sportif maintenant disponible avec de vrais sièges baquet en option.
Cédric Pinatel
Lui écrireVoir débouler une voiture en contre-sens alors que vous roulez sur l'autoroute est forcément quelque chose de stressant. C'est exactement ce que viennent de connaitre des automobilistes américains après une curieuse manœuvre de la part d'une conductrice.
C'est une évidence, les petites voitures ne se sont jamais aussi bien vendues qu'aujourd'hui en ces temps où chaque constructeur automobile commercialise ou se prépare à commercialiser une microcitadine dans sa gamme. Du coté de chez Peugeot, on fête le 500 000ème exemplaire de 107 sorti de l'usine.
Le roi de Formule 1 ne s'est jamais aussi bien porté que ces derniers jours. Bernie Ecclestone vient de fêter ses 80 ans. L'homme est probablement détesté par une grande partie du paddock mais le monde de la Formule 1 ne manque parfois pas d'humour. La preuve avec la petite fête organisée par Red Bull en son honneur.
Il se passe un truc avec la Hyundai Equus. Cette grande limousine sud-coréenne, taillée pour concurrencer les Mercedes Classe S et autres grosses berlines allemandes à des tarifs serrés, semble devenir incontournable dans le monde de la préparation automobile. En voilà une autre pour le SEMA Show 2010.
Le SEMA Show s'est imposé comme un rendez-vous incontournable en matière de préparation automobile. Du coup, même les Italiennes sont de la partie à Las Vegas. Du coté de chez Oakley Design, on apportera un exemplaire de Ferrari 458 Italia revue et corrigée.
Hier, nous découvrions une version étonnamment sportive pour le Forester, ce placide crossover de chez Subaru. Passons cette fois chez Mitsubishi pour un autre SUV à la présentation agressive.
On continue d'afficher ses nouveautés du coté du groupe Chrysler. Après les berlines 200 C et autres Dodge Charger restylées, on reste chez la marque au bélier cette fois pour une version légèrement leliftée de l'Avenger.
Lorsque la Ferrari F40 est sortie à la fin des années 80, la mode n'était pas encore à la fibre de carbone à profusion sur les carrosseries de sportives et de supercars. Un propriétaire a pourtant tenté de la remettre au goût du jour en lui donnant une finition carbone intégrale.
Quoi de neuf au cinéma ? Pour les adultes, il faudra bientôt aller voir Drive Angry avec Nicolas Cage, un film plein d'hémoglobine et de muscle cars. Pour les enfants en revanche, il faudra attendre l'été prochain et la sortie de Cars 2.