Vous le connaissez sans doute pour son rôle de Georges Clooney new age dans la série Grey’s Anatomy, lui qui y vit une relation compliquée avec l’ex-interne Meredith dans un hôpital au fonctionnement tout aussi compliqué. Vous le connaissez peut-être aussi depuis qu’il fait la publicité pour un shampoing, celle qui vous énerve à chaque fois que Christophe Malbranque cale une page de pub pendant un grand prix de Formule 1. Lui, c’est Patrick Dempsey qui semble toujours aussi irrésistible auprès de la gente féminine. Il est également toujours grand amateur de sport automobile et s’y remettra à nouveau cette saison.

L’événement pour Volvo lors du récent salon de Genève, c’était la présentation mondiale de la toute nouvelle berline S60. Une nouveauté qui sera prochainement déclinée dans une variante break loin des clichés sur les vieilles Volvo carrées, et qui prendra bientôt le chemin de la piste en Belgique.

On reste chez Mercedes après les informations quant à la future déclinaison coupé de la Classe C. Passons maintenant à sa grande sœur, la berline Classe E dans sa variante la plus efficace. Comme toutes les autres autos sportives de la gamme du constructeur à l’étoile, la E63 AMG a droit au V8 de 6,2 litres. Mais d’après nos confrères allemands d’Auto Motor Und Sport, elle accueillera prochainement le grand V12 déjà vu sur les modèles 65 AMG !

En matière d’assurance automobile, il existe inévitablement certains véhicules plus délicats à couvrir que d’autre. Par exemple, une Pagani Zonda qui nécessite parfois une facture de près de 400 000 euros en réparations lorsqu’elle connaît un malheureux accrochage. Mais il y a plus surprenant, par exemple pour ce malheureux couple anglais qui possède une Mini très particulière.

La physionomie du plateau de Formule 1 évoluait considérablement cet hiver avec le passage de Mercedes chez Ross Brawn après le rachat de la nouvelle équipe star par le grand constructeur allemand. De son coté, McLaren fait désormais cavalier seul même si l’étoile continue de motoriser ses flèches grises et rouges. Alors que les deux entités sont maintenant bien séparées, on vient d’apprendre ce qui pourrait tout simplement constituer la motivation de cette brusque scission.

On reparle déjà de Volkswagen Polo après avoir évoqué sa prochaine variante à quatre portes pour l’Inde, la Russie et quelques autres marchés spécifiques autour du monde. La petite citadine allemande est décidemment très à la mode en ce moment puisque après le titre de voiture de l’année en Europe, elle vient de s’adjuger le trophée de la meilleure voiture mondiale de l’année.

Il y a seulement quelques jours, un terrible accident emmaillait le rallye de Paris lorsque l’un des participants perdait le contrôle de sa Porsche 911 GT3 RS sur une petite route lors d’une étape, se tuant sur le coup avec sa femme. La série noire continue avec cette fois, un conducteur allemand victime d’une sortie de route terrifiante en Allemagne avec sa Porsche verte.

Il y a quelques heures à peine, Patrick Garcia vous présentait cet étonnant projet à base de formule scientifique incompréhensible pour le commun des mortels et qui consiste à conserver le coté délicieusement enivrant de l’alcool sans les inévitables dommages collatéraux qui vont généralement avec. Pourvu que la formule arrive bientôt sur le marché : Amy Winehouse va bientôt se mettre à la conduite automobile.

2010 débute plutôt bien pour Lamborghini qui présentait un nouveau modèle lors du salon de Genève il y a quelques jours. Après la LP560-4 puis la Spyder, la Gallardo avait maintenant droit à sa variante Superleggera comme en bénéficiait déjà son prédécesseur. Les essais presse de l’auto ont déjà débuté, par exemple pour Chris Harris qui l’emmenait sur une petite route tortueuse pour la faire glisser. Lamborghini en a également profité pour diffuser de nouvelles photos de cette LP570-4.

Les Américains n’en ont toujours pas fini avec le buzz des accélérateurs, même après les grandes campagnes de rappel. En fait, ce sont maintenant les conducteurs qui semblent également poser problème. Il est devenu médiatiquement très facile d’accuser son accélérateur Toyota quand on vient de se prendre un mur dans New-York, pourtant les enquêtes réalisées ces dernières semaines pointent plutôt du doigt le mauvais comportement de ces conducteurs. Cette fois, c’est une conductrice de 76 ans qui accuse sa Toyota Camry.