L’événement de ces derniers jours et la star du salon de Genève sera assurément la nouvelle petite citadine de la marque aux anneaux, qui fera sa grande entrée en scène en Suisse au tout début du mois prochain. Une nouvelle Audi A1

Le constructeur japonais est toujours dans une très mauvaise passe après les rappels en cascades d’abord pour régler un dangereux problème de tapis de sol mal ajusté, puis celui d’un accélérateur baladeur, et enfin pour le souci de freins

Depuis l’arrivée de la dernière mouture, la Golf GTI subit les assauts répétés des préparateurs allemands qui se lancent tous les uns après les autres dans l’exercice de la hausse de puissance, quitte à en faire un adversaire direct pour

De l’autre coté de l’Atlantique, il existe toujours un marché important pour les gros pick-up. Contrairement à certains SUV, eux ne sont pas là pour papillonner en ville mais avant tout pour rendre de très gros services quand il faut

Quelle limousine acheter ? Voilà un choix difficile à prendre, tant l’offre s’est considérablement étoffée ces dernières années. En terme de luxe et de confort, les valeurs sûres que sont les Mercedes Classe S, BMW Serie 7 et autres Audi

Inutile de revenir sur l’affaire qui faisait trembler le petit monde de la formule 1 l’année dernière, lorsque Flavio Briatore était finalement exclu des paddocks par la FIA à la suite des manœuvres organisées dans le cadre du Grand Prix

La drag race, c’est quand même sympa. L’exercice est on ne peut plus simple, mais il est incontournable pour voir qui accélère le mieux entre deux véhicules, si possible puissants et bruyants pour rajouter du piment à une épreuve qui se

Alors que les gendarmes devraient bientôt troquer leurs Subaru Impreza contre des Focus RS flambant neuves, voilà une étude plutôt embarrassante pour la police rendue par la Cour des Comptes. La Cour s’est en effet penchée sur le

Ford vient tout juste de présenter la nouvelle mouture de sa terrible Shelby GT500, mais il est possible de faire encore plus terrifiant chez la marque à l’ovale. Pour cela, il faut se rendre en compétition où une équipe continue de faire

Une Dodge Challenger ou une Chevrolet Camaro, c’est joli. Mais personnellement, je trouve la Mustang encore plus désirable tout en étant moins pachydermique et plus discrète que ses copines musclées. Sauf lorsqu’on traite de la version