En règle générale en matière de conversion, on essaie plutôt de valoriser une base en la maquillant en plus cher, plus puissant et plus exclusif. L’inverse existe aussi, par exemple en matière de sleeper où il faut être le plus efficace
Cédric Pinatel
Lui écrireOn a à peu près tout vu en conversions fantaisistes de limousines jusqu’ici. De la berline coréenne à la Logan en passant par la Ferrari Modena ou la Corvette, les préparateurs avaient quasiment tout fait et toutes les idées débiles
Les muscle car revival sont désormais bien établis dans la gamme de chaque grand constructeur américain. Du coté de chez Dodge, on en remet même une petite couche avec une Challenger un peu spéciale conçue pour rendre hommage aux plus de
On commence déjà à imaginer à quoi ressemblera précisément la fiche technique de sa remplaçante, mais elle règne toujours sur la petite planète des compactes sur motorisées du train avant, une courte tête ( ou pas ) devant la Mégane RS
Les affaires prennent une tournure encore plus compliquée pour le constructeur japonais. Les problèmes d’accélérateur bloqué affectant ses modèles de production ont nécessité de gigantesques campagnes de rappel assorties d’un arrêt de
Les préparations sur base de Volkswagen sont monnaie courante, c’est indéniable. Sur base de Volkswagen diesel, c’est déjà un peu plus rare. Sur base du monospace compact Touran, encore plus. Mais une préparation sur la base d’un
Jay Leno a incontestablement tout pour être heureux. L’homme était jusqu’à récemment l’un des présentateurs stars de la télévision aux Etats-Unis et a amassé une fortune colossale, lui autorisant n’importe quel achat compulsif en
La carrière de Danica Patrick est loin de s’essouffler. Après des performances toujours remarquées en IRL, la jolie pilote américaine s’apprête maintenant à rejoindre les joutes musclées de la Nascar pour la saison prochaine. Oui, Danica
Alors que la petite DS3 s’expose toujours à Paris pour les premiers essais presse de la citadine premium selon Citroën, la marque aux chevrons n’oublie pas sa grosse supercar futuriste présentée au salon de Paris 2008. Il n’est pas encore
Au fil des décennies et au gré de son évolution, la Porsche 911 est devenue de plus en plus vivable, polyvalente et facile d’utilisation. Sauf dans certains cas précis où c’était mieux avant. L’actuelle 911 Turbo, qui vient à peine de