Le géant de l’automobile chinoise BYD vient de dépasser Ford dans les ventes mondiales et se rapproche de très près de Stellantis. Sa croissance est probablement loin d’être finie, même si son développement sur notre marché est moins impressionnant.
Cédric Pinatel - Journaliste "actualité", essayeur
La nouvelle Fiat 500 Ibrida arrivera à la fin de l’année prochaine et permettra à la petite Italienne de reprendre du poil de la bête. Sa version électrique sera améliorée au même moment.
Dans le détail, la version définitive de l’Aston Martin Valhalla se rapproche davantage des Lamborghini Revuelto et autres Ferrari SF90 que de la très élitiste Valkyrie. Comme ces dernières, elle est hybride rechargeable.
L’Alpine A110 d’intervention des gendarmes a dû rattraper une BMW en très grand excès de vitesse. Rien d’exceptionnel, sauf qu’il s’agissait d’une vieille Série 5 qui affichait un kilométrage impressionnant…
Après un développement spectaculaire, la marque « anglaise » du constructeur chinois SAIC perd un peu de terrain en France et en Europe. Alors que ses électriques stagnent, le nouveau « géant » de l’automobile sur notre marche misera désormais sur ses véhicules hybrides très bon marché pour rebondir.
Alors qu’elle n’a pas réussi à décrocher le bonus écologique qu’elle espérait tant, la petite citadine chinoise dégaine une grosse remique pour piquer les clients de la Dacia Spring…et de la Citroën ë-C3 !
Le nouveau SUV électrique compact de Kia reçoit déjà une grosse remise qui lui permet d’afficher l’un des meilleurs rapports prix-prestations du marché. Même avec ses grosses batteries optionnelles.
Après la berline SU7, la marque chinoise Xiaomi dévoile cette fois le YU7. Ce gros SUV de cinq mètres de long affiche des proportions étonnantes qui ne sont pas sans rappeler celles de la Ferrari à quatre portes.
Alors qu’Elon Musk a récemment laissé entendre qu’il n’y aurait pas de petite Tesla, le constructeur de voitures électriques préparerait finalement un modèle moins cher que la Model 3 actuelle.
Alors que Nissan se prépare à supprimer de nombreux emplois et à jouer sa survie, l’un des principaux problèmes du constructeur japonais a peut-être été identifié par l'entourage du directeur général. Et ils pourrait d’ailleurs pousser ce dernier vers la sortie.
