Le SUV compact de Renault gagne enfin une motorisation d’entrée de gamme en-dessous de son bloc hybride poussé à 160 chevaux. Son prix de base va donc baisser, mais cette version n’échappera pas au malus écologique français.

Fini le moteur hybride non rechargeable de 145 chevaux sur les Renault Captur et Symbioz : les deux SUV gagnent un nouveau bloc plus gros et plus puissant, disponible à partir de 30 000€.

Selon un média allemand, le constructeur d’automobiles électriques va fermer tous ses points de vente directe dès le 9 mai 2025 en Europe. La marque vietnamienne aurait décidé de se concentrer sur les marchés asiatiques au potentiel jugé supérieur et on ignore ce qu'il resterait des activités de VinFast chez nous.

Le SUV électrique chinois vendu chez nous par Stellantis vient de progresser sensiblement en matière de batteries et de puissance de charge. Sachant que cette version améliorée a vocation à venir chez nous, il pourrait devenir un modèle intéressant et régler ses principaux problèmes

En situation d’échec en Europe contrairement à MG ou BYD, le constructeur chinois Nio s’avoue surpris par la difficulté de ce marché.

A quelques jours de la présentation officielle du nouvel Alfa Romeo Stelvio de seconde génération, tout le monde se demande ce qu’il faudra face aux meilleurs SUV premium du marché. Et qu’utilisera-t-il comme moteurs thermiques en plus de ses versions électriques ?

Alors que le Grand Prix F1 de Miami 2025 a été dominé par les McLaren, c’est la Ferrari qui a gagné avec ses deux pilotes lors d’une course beaucoup moins fair-play avec des voitures entièrement construites en Lego.

Tesla a décidé de changer sa façon d'afficher les prix de ses modèles affin d'intégrer le prix moyen de la carte grise maintenant que les voitures électriques n'ont plus droit à sa gratuité. Quant au Model Y, il a droit à une nouvelle formule de location aux loyers bas (mais au gros premier loyer).

Subaru n’est peut-être plus connu pour l’excellence de ses compactes ultra-sportives thermiques, mais au moins la marque cherche-t-elle encore à innover un peu. Elle améliore un équipement de sécurité qu'elle avait inventé en 2016.

Non seulement une conductrice suisse a été dénoncée par les autres usagers de la route dans son pays, mais elle a aussi reçu une très lourde amende pour avoir conduit de manière excessivement lente sur un col de montagne. Elle a provoqué une queue de près de 200 véhicules.