Il y a presque 10 ans, dans un essai l’opposant au Z3M, à la Lotus Elise MK1 et à quelques petits roadsters de l’époque, le magazine Echappement essayait la Ginetta G33 sur un circuit dont le nom m’échappe.
Eddy Clio
Lui écrireSi un jour on m’avait dit que la CGT me ferait rêver à ce point... surtout au travers des clichés d’Eddy qui commence à bougrement bien maîtriser la bête, particulièrement la nuit ! Après la blanche, la rouge, voilà une belle bleue !
Etonnant comme la Mercedes SLR est devenue l'auto incontournable des stars : elle fascine par ses lignes hallucinantes mêlant tonicité, virilité et technicité. Son profil véritablement doux et suave contraste avec la virilité qui s'émane de
Comme nous avons voulu vous gâter pour ce mondial de la moto à Paris, nous n'avons pas seulement lancé les rédacteurs dans les allées pour vous dénicher les nouveautés, mais aussi des photographes. Juste pour le plaisir des yeux, ils se sont affairés à prendre des clichés rien que pour vous.
Voila typiquement le type de véhicule susceptible de donner un malaise a Dominique Voynet, en effet de voiture exagérée d’origine, le Cayenne Turbo devient tout à fait déraisonnable une fois passé dans les mains du préparateur Gemballa.
Vous les avez déjà sûrement vues dans la vidéo que nous vous avons offerte. Et je pense que certains d'entre vous on plus ou moins craqué sur certaines Miss du Mondial de la moto, mais se désolent de ne pas avoir pu les regarder plus longuement.
Voila une saucisse qui n’en pas est pas tout à fait une.. enfin entre 2..
Qui n’a pas rêvé d’une Ferrari Testarossa blanche en regardant l’onctueuse série 2 Flics à Miami, qui formait le duo de rêve avec la Ferrari Daytona noire ? Effectivement, croiser cette charismatique belle italienne en blanc n’est pas
Voila un petit CRX del Sol qui risque de faire bondir les ] lecteurs anti-tuning..
Malgré le fait que ses courbes soient douces comme un bonbon au miel la CLS 63 AMG est un véritable obus roulant, offrant la symbiose parfaite entre luxe, confort et performance.. La raison ? Sommeille sous son capot une motorisation