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Jean Christophe Herzig

Tous les articles de Jean Christophe Herzig

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Barcelone : Webber en tête à la mi-journée

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A l'issue de cette première matinée d'essais à Barcelone, l'Australien Mark Webber et sa Red Bull RB7 devancent une meute orpheline de Ferrari, Mercedes et Williams.

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Panis : « Nous avons une carte à jouer »

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Engagé cet hiver au Trophée Andros, Olivier Panis a pu oublier la désillusion du Mans l’an passé. Dans deux semaines, il prendra le volant de la Peugeot 908 HDi FAP, engagée par Oreca en Intercontinental Le Mans Cup.

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Nato et R-ace GP: Priorité à l'Eurocup FR 2.0

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Le pilote de l'Equipe de France FFSA Circuit et la nouvelle équipe R-ace GP ont fait de prometteurs débuts durant les deux premières journées d'essais collectifs au Castellet.

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Audi a choisi ses pilotes DTM 2011

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Trois nouvelles recrues, dont l'Italo-français Edoardo Mortara, figurent dans l'armada de pilotes dévoilée par le Dr Wolfgang Ullrich. Parmi les remaniements, on note la promotion de Mike Rockenfeller, cette fois au volant d'un modèle dernière

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Quatre FR 2.0 pour ARTA Engineering

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ARTA Engineering est la première équipe de l'hexagone à avoir adhéré au nouveau championnat ALPS, dont deux manches françaises sont prévues lors du Grand Prix de Pau et au Castellet.

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Kristensen : « Contents de notre Audi R18 »

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À bord d’une Audi R18 flambant neuve, Tom Kristensen veut épingler une neuvième fois Le Mans à son palmarès et coiffer une première couronne en ILMC. Interview.

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Suspension de permis : Solberg raconte

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Petter Solberg s’est vu suspendre son permis la semaine dernière en Suède, et a dû laisser son copilote Chris Patterson prendre le volant lors de la Power Stage. Mais ce contretemps n’empêchera pas le Norvégien de participer à

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Ogier : « La DS3 WRC était performante »

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Au pied d’un podium accaparé par Ford, Sébastien Ogier est le mieux placé des pilotes Citroën. Le Gapençais est satisfait d’avoir pu prouver la compétitivité de sa nouvelle arme.

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Boullier et la liberté accordée aux pilotes

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Dans un entretien accordé aux médias à Jerez, le Directeur du Lotus Renault GP a de nouveau affirmé qu’empêcher ses pilotes de pratiquer des sports dangereux en dehors de la F1 était un non sens.

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