La Porsche 911 de type 991 complète sa gamme avec la version semi-découvrable : la Targa . Elle revient pour la septième génération avec une présentation rappelant ses débuts dont l'arceau. Sa cinématique de toit innovante permet de conserver la finesse de ses lignes . Va t-elle réunir le confort de la version coupé et les sensations sportives du cabriolet comme le prétend le constructeur de Stuttgart ? Olivier Pages est parti le vérifier en Alsace au volant de la puissante 4S équipée de la boîte PDK. L'essai vidéo nous est présenté dès jeudi.

Le Nissan X-Trail de troisième génération qui arrive dans les concessions le mois prochain change du tout au tout, notamment au niveau du look. Une seule motorisation pour l'instant : le 1.6 l dCi de 130ch. Quatre niveaux d'équipement, une transmission automatique Xtronic et une configuration optionnelle de 7 places élargiront la gamme dès son lancement. Il sera accessible en 2WD dès 27 700 € ou 32 100 € en 4 WD en second niveau de finition. Tout comme le Nissan Juke restylée, notre essayeur, Olivier Pages a testé ce SUV à Lisbonne dans sa livrée Tekna. Le modèle est une 4WD 5 places. Un essai vidéo dévoilé vendredi.

Le Nissan Juke reconduit l'originalité de ses lignes avec un restylage de mi-carrière. Disponible avec trois motorisations essence, il n'offre toutefois qu'un seul diesel : le dCi 110 ch. Notre essayeur, Olivier Pages nous en fait la démonstration demain à Lisbonne sous la finition Tekna. Il sera en vente dès le mois de juillet à partir de 15 990 € et dès 19 550 € en diesel.

Renault rajeunit les lignes de sa Mégane Coupé-Cabriolet pour ce printemps en lui affichant la face avant des dernières nouveautés de la marque. L'équipement multimédia Renault R-Link est désormais intégré dans cette version découvrable. Deux versions et quatre motorisations sont au programme. Pour l'acquérir dès aujourd'hui, le constructeur demande la somme de 29 950 €. Nous avons pu l'essayer dans sa variante la plus haut de gamme : le dCi 130 en finition Intens. Patrick Garcia en a fait la découverte dans le Massif de l'Estérel entre St Raphaël et Mandelieu la Napoule. Un essai vidéo à lire en détails dès demain.

Le nouveau Kia Soul est disponible dès cette fin de semaine moyennant la somme minimale de 17 450 €. Caradisiac l'a déjà découvert en septembre dernier lors de sa présentation au salon de Francfort. Son style s'est affiné et reste inédit en s'inspirant du concept car Track'ster. En Allemagne, il a obtenu en début d'année le « Prix du Design Produit de l'IF 2014 ». A l'intérieur, la finition et les équipements montent en gamme. Pierre Desjardins a testé pour nous l'unique motorisation diesel en boîte manuelle sur les routes siciliennes. Un essai vidéo à lire en détails dès demain.

Avec un design beaucoup plus réussi que la précédente 308 SW, la seconde génération s'allonge de 8 cm et s'étire de plus de 30 cm face à la berline actuelle. L'espace intérieur et le volume de coffre s'annoncent généreux mais il n'y aura plus de seconde banquette d'appoint. Notre essayeur, Olivier Pages, a eu entre les mains la version diesel la plus puissante : le BlueHdi 150 ch en boîte manuelle. La commercialisation très attendue est prévue le 24 avril avec des prix à partir de 22 350 €. Les photos ont été prises dans la région du Touquet, où a eu lieu l'essai vidéo qui sera publié demain.

La nouvelle Mini de troisième génération est désormais disponible à partir de 17 150 €. Mises à part les évolutions esthétiques extérieures et intérieures, la gamme accueille pour la première fois des trois cylindres provenant de chez BMW. Olivier Pages a pris en mains la version Cooper S, la seule à encore disposer d'un 4 cylindres. Entièrement nouveau, son moteur développe 192 ch. Nous l'avons testé dans la région de Barcelone. Un essai à lire en détails dès demain.

La seconde génération du Qashqaï est présentée par Nissan comme le crossover urbain de référence. Le média « What Car ? » la désigne voiture de l'année avant même son lancement. Ses principales évolutions se situent autour de ses équipements technologiques. Disponible le mois prochain en entrée de gamme à 21 490 € en essence ou 23 990 € en diesel, elle ne devrait avoir aucun mal à reprendre les parts de marché de son prédécesseur. Alexandre Bataille a conduit le bloc diesel le plus modeste dans sa version Connect Edition en boîte manuelle à 6 rapports dans la région de Madrid. Un essai en ligne demain.

Après les Renault Captur et Peugeot 2008, Ford nous présente aujourd'hui l'Ecosport. Un modèle disponible sur le marché brésilien depuis plus de 10 ans mais absent en Europe. Le constructeur enrichit donc sa gamme pour cette seconde génération en l'important dans notre continent dès le mois d'avril. Il se différencie du Kuga, par son esprit américain et sa vingtaine de centimètres en moins. Nous le rencontrerons sous trois motorisations avec le récent 3 cylindres Ecoboost 125 ch, déjà présent sur la Focus, le 1.5 l Duratec 110 ch et le 1.5 TDCI de 90 ch. Notre essayeur, Olivier Pages a testé le bloc diesel vendu sous l'unique finition Titanium dans la région de Barcelone. Sa finition et sa tenue de route se rapproche t-elle des standards européens ? Un essai en ligne dès cette après-midi.

La troisième génération du BMW X5 dévoilée pour la première fois au Salon de Francfort en septembre arrive chez nous. Les prestations du 4x4 de Munich ont-elles évolué plus vite que son style sans gros changement ? Pour y répondre, notre essayeur Olivier Pages a testé la version xDrive 30d Exclusive dans la région de Nîmes, ainsi qu'en Camargue et dans les Cévennes. En attendant la venue du 2.5d, elle sera la plus vendue et disponible en trois autres niveaux de finition. Un essai vidéo en ligne dès jeudi.