Le Grand Prix de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini a débuté avec des doutes en raison d'une météo incertaine. Une légère bruine a arrosé la piste avant le départ, obligeant la Direction de Course à déclarer un essai "drapeau à drapeau", autorisant les pilotes à changer de moto en cas de conditions humides.

Les premiers virages à Misano, souvent le théâtre de tensions et d'accidents, se sont déroulés sans accroc cette fois, avec tous les pilotes passant proprement. Jorge Martin pari de la seconde ligne s’est précipité en tête dans la première courbe, les Ducati de Bastianini et Bagnaia semblaient instables au freinage, mais les deux pilotes ont su dompter la puissance de leurs motos. Pedro Acosta a rapidement reçu un avertissement pour avoir dépassé les limites de la piste dès le premier virage. Pendant ce temps, Marc Márquez naviguait en neuvième position, juste devant Fabio Quartararo, avec Alex Márquez à ses trousses.

Un splendide soleil et une température estivale de 27º C ont accueilli les pilotes MotoGP sur le circuit Marco Simoncelli de Misano pour une journée qui a commencé avec une FP2 dominée par le local Marco Bezzecchi. Auteur d'un 1’31.237, Bezzecchi a affiché une belle performance avant les qualifications, où Pecco Bagnaia a rapidement pris le dessus.

Dans ce Grand Prix d’Aragon pour le moins électrique, nos deux Français engagés en MotoGP que sont Fabio Quartararo et Johann Zarco ont été sur courant alternatif en tentant de faire jaillir de leur moto japonaise respective une lumière éclipsée depuis trop longtemps. Johann Zarco a réussi à réveiller sa Honda le vendredi tandis que le samedi, c’est Fabio Quartararo qui a rappelé ce que Yamaha pouvait faire. Mais le dimanche, tout s’est éteint, renvoyant les ambitions des blasons du pays du soleil levant à son crépuscule et son éclipse …

Marc Márquez a finalement brisé la malédiction et a remporté sa première victoire en Grand Prix avec Ducati après plus de mille jours sans succès en MotoGP. Le Grand Prix d'Aragon a vu le pilote de l'équipe Gresini triompher avec brio, tandis que Jorge Martín et Pedro Acosta complétaient le podium dans une course marquée par des rebondissements spectaculaires et une chute dramatique de Pecco Bagnaia.

Marc Márquez avait toutes les cartes en main pour remporter la victoire ce samedi. Le pilote espagnol a montré sa supériorité dès le début du week-end en étant le plus rapide, décrochant la pole position et affichant un rythme impressionnant. En démarrant en tête, le n°93 savait que la victoire était à sa portée. Et c'est exactement ce qu'il a fait, gagnant sa première course MotoGP avec Ducati après 1 042 jours d'attente.

Marc Márquez a confirmé son statut de favori en décrochant la pole position pour le Grand Prix d'Aragon, après avoir dominé les séances d'essais de vendredi et les FP2 de ce samedi. Le pilote de Gresini a réalisé un tour impressionnant dans les derniers instants, surpassant Jorge Martín et Jack Miller, qui se sont classés respectivement deuxième et troisième lors de la deuxième séance d'essais libres.

LiveWire rappelle près de 800 Motos en raison d'un problème de fusible haute tension. La marque de motos électriques issue de Harley-Davidson, a ainsi récemment émis un rappel important concernant deux de ses modèles populaires : le S2 Del Mar et le S2 Mulholland EV. Ce rappel concerne environ 788 motos dans le monde entier, et il est motivé par un problème identifié avec le fusible haute tension, qui pourrait provoquer un arrêt soudain du moteur.

KTM ne ralentit pas ses efforts d'innovation et travaille déjà sur sa prochaine grande nouveauté dans le segment des motos de sport et de tourisme : la KTM 990 SMT. Moins d'un an après le lancement réussi de la 890 SMT, KTM semble prêt à monter d'un cran avec ce nouveau modèle, qui pourrait faire ses débuts sur le marché à la fin de 2025.

Kawasaki Europe a dévoilé ses nouvelles propositions pour les modèles Z650RS et Z900RS de l'année 2025, mettant en avant un renouveau esthétique qui préserve l'essence des classiques modernes de la marque. Pour 2025, la Z650RS se décline en trois nouvelles options de couleur : Ebony, Ebony/Vert et Ebony/Jaune. La Z900RS, quant à elle, sera proposée en quatre teintes distinctes, y compris l'attirant Ino Red, une couleur qui avait déjà fait sensation lors de sa présentation en Indonésie.