Les voitures sans permis n’ont jamais eu autant de succès. Les ventes ont doublé entre 2019 et 2023 et près de la moitié fonctionne aux électrons…

La petite Citroën électrique n’arrivera pas sur le marché dans les temps. Le groupe Stellantis fait face à des problèmes de logiciels qui affectent le bon lancement du modèle et certaines conséquences pourraient être fâcheuses.

Les chiffres du marché automobile en France sont tombés et confirment la tendance apparue depuis avril, celle de la baisse des ventes, et l’électrique est loin d’être épargné.

Ford a déposé un brevet qui consiste à identifier une voiture en excès de vitesse dans le but de la signaler aux autorités. Big Brother franchirait-il une nouvelle étape ?

Le scandale des airbags bat son plein, avec un grand nombre de pièces à remplacer. Pour accélérer le processus, il est possible de remettre votre voiture en état sans bouger de chez vous.

La fraîche coentreprise entre Stellantis et la firme chinoise commence ses activités puisqu’un cargo est en mer pour distribuer la citadine T03 et le SUV C10.

Une plainte contre X a été déposée dans l’affaire des airbags Takata au sein du groupe Stellantis. Cette plainte est au nom de six plaignants, mais d’autres pourraient suivre.

Les commandes de la petite sportive d’Alpine sont ouvertes. Au menu, deux puissances différentes, quatre niveaux de finition et une série limitée Première Edition au tarif salé.

Faire réparer sa voiture suite à un sinistre coûte plus cher de près de 8 % par rapport au premier semestre 2023.

Toyota a mis au point deux Supra spécifiquement pour le drift. Jusqu’ici rien d’extraordinaire, sauf qu’elles sont pilotées grâce à l’intelligence artificielle et leur but n’est pas uniquement de faire le spectacle.