Les lignes du SUV urbain de la marque chinoise se font de plus en plus précises. Visiblement, la prise de risque esthétique est limitée.
Julien Bertaux - Journaliste occasion, actualité, essayeur
Si le pic de fréquentation pour cet été 2024 est derrière nous, les vacances ne sont pas terminées pour tous puisque samedi prochain s’annonce rouge sur le territoire. Suivez nos conseils pour éviter de vous faire piéger dans les bouchons.
La petite Toyota Aygo de seconde génération a connu un grand succès, notamment grâce à son look. C’est donc l’occasion d’inspecter dans les détails les changements esthétiques durant sa carrière.
Il s’agit d’une Skoda Superb tout ce qu’il y a de plus banal, à la différence qu’elle développe 477 ch. Encore une idée d’un amateur de bolidage ? Pas du tout, il s’agit d’une version voulue par la marque au Royaume-Uni.
Avec son Volkswagen Caddy eHybrid, le constructeur allemand propose une version hybride rechargeable capable de parcourir jusqu’à 122 km sans brûler une goutte d’essence.
La marque chinoise Dongfeng compte lancer une citadine électrique à 23 000 €. Elle pourrait ainsi devenir une sérieuse concurrente de la Citroën Ë-C3 si…
L’Audi RS 3 n’évolue pas côté puissance, mais profite d’un coup de pinceau et d’un comportement voulu plus joueur tout en étant plus efficace.
Les vacanciers utilisant leur voiture pour se rendre sur leur lieu de villégiature ont de quoi se réjouir, le prix de l’essence est au plus bas. Une tendance qui devrait se prolonger jusqu'à la rentrée.
Essai
ESSAI VIDEO - Entrer au chausse-pied le plus gros six-cylindres de l’époque dans la plus petite voiture de la gamme, voici l’idée de BMW au milieu des années 90. Près de trente ans plus tard, la recette est toujours aussi magique.
SÉRIE DE L’ÉTÉ. Cette firme britannique issue de la compétition fabrique les sportives de route les plus efficaces du marché. Comme toutes les supercars, une McLaren est forcément hors de prix. Vraiment ?
