Ceux qui suivent un peu toute l'actu qui déferle chaque jour sur Caradisiac Moto, vous n'avez pas pu passer à coté de la version 2008 de la F4 de chez MV Agusta. Vous savez, la magnifique 1078 312RR, cette diva qui est aussi belle qu'efficace… Aujourd'hui, on ne va même pas parler de ses caractéristiques techniques puisqu'on en a déjà fait le tour dans cette news.

Cela partait pourtant d'une bonne intension, vous savez celle où vous profitez d'un week-end ensoleillé pour aller faire une petite arsouille sur piste avec les potes… On se chambre, on fait monter tout doucement la pression, on regarde un peu les brèles de copains avant l'entrée dans l'arène.

Les voilà enfin de retour après plusieurs mois d'absence. Notre rendez-vous d'après GP, pour cette première manche de l'année, va rentrer dans l'histoire puisque pour la première fois depuis toujours la manche de Moto GP sur le circuit Qatari se déroule de nuit par des températures frisquettes.

On continue avec les nombreuses propositions de Jonathan. Tout comme Marc, dont je vous avais présenté son travail ICI et LA, Jonathan est designer… enfin presque puisqu'il est en plein dans sa dernière année au Strate Collège Designers d'Issy-les-Moulineaux (Ile de France).

Encore trop peu commercialisés, tout comme les échappements Zard d'ailleurs, les DB5 et DB6 de chez Bimota ont, elles aussi, droit à leurs silencieux adaptables. Agitées toutes les deux par un moteur Italien, il est fort à parier qu'équipées de leur ligne complète Zard, ces deux diva donne de la voix jusqu'au bout de la nuit… Dommage pour les voisins !

Afin de célébrer l'entrée dans le monde très fermé des constructeurs de superbikes, KTM lance la RC8 experience. Etalée sur 5 journées, cette Initiative signée KTM vous permettra de prendre en main la dernière hypersport de la marque pour tenter d'en tirer toute la quintessence.

/! \Attention/! \ : Les images que vous allez voir ont été réalisées par des pilotes professionnels, sur des routes avec ZERO circulation et totalement sécurisées… Bon, bien entendu c'est loin d'être le cas mais le niveau est tellement élevé que cette vidéo mérite d'être au moins vue.

Présent depuis 2004 seulement sur le marché des silencieux adaptables prenant place sur nos chers et tendres deux roues motorisés, Zard propose une paire de silencieux et une ligne complète pour le petit roadster de chez Triumph, la Street Triple.

Après une entrée en matière plutôt impressionnante de la part de Marc, qui nous gratifié de deux dessins en 3 dimensions ainsi que son nouveau concept de sac à dos, le «life in bag», on poursuit aujourd'hui avec ce que nous a fait parvenir Adrien. Avec Adrien, on change totalement de technique de réalisation.

C'est évident qu'avec un titre comme celui-ci, vous n'allez pas tout de suite comprendre de quoi je veux parler. . . Que celui qui n'a jamais galéré de sa vie en voulant enlever et remettre une visière Arai, lève la main. . . . bien, je vois que je ne suis pas le seul à être équipé de série avec deux mains gauche et 10 pouces !