Plus petite déclinaison de la famille Yamaha Sport Heritage, la XSR 125 débarquera prochainement dans les concessions dans une version encore plus rétro baptisée Legacy. Roues à rayons, coloris noir et or, pneus Metzeler Karoo sont au programme pour cette 125 cm3 au look affirmé.

Concernant les futurs modèles Royal Enfield, les spéculations vont bon train. Boostée par le succès de ses Twin 650 : l’Interceptor et la Continental GT, la marque indienne devrait prochainement proposer au moins une nouvelle déclinaison de son bicylindre.

Comme chaque année, AlixPartners a calculé l’index d’électrification du marché automobile mondial, déterminant ainsi la somme de l’autonomie de toutes les voitures électriques vendues pendant l’année écoulée, par pays et par constructeur. Une donnée qui permet de constater la progression qualitative et quantitative du marché de la voiture électrique dans le monde.

Après la MV Agusta Superveloce Ago, la firme de Varèse s’apprête à dévoiler une nouvelle édition spéciale de sa sportive néo-rétro. La MV Agusta Superveloce 800 Testalarga (« tête large » en VF) devrait être présentée dans les prochains jours.

Troisième et dernier concept-car incarnant le futur de la mobilité premium selon Audi, l’Urbansphère est aussi le plus imposant. Électrique, l’Audi Urbansphère est aussi le véhicule de la marque qui offre le plus grand espace intérieur à ce jour.

Après un premier test à Misano en fin d’année 2021, la moto électrique Ducati poursuit son développement aux mains de l’ex-pilote de MotoGP, Alex De Angelis, sur le circuit de Vallelunga. L’occasion de découvrir pour la première fois le prototype de moto électrique Ducati en vidéo !

Avec de grandes ambitions, le constructeur espagnol Urbet dévoilera dans quelques jours sa dernière moto électrique : l’Urbet Lora. Une nouveauté premium avec laquelle la marque entend bouleverser le marché des motos électriques.

Ordonné par la Commission européenne, un nouveau rappel frappe les Tesla Model S et Model 3 produites entre 2014 et 2021. En cause cette fois, la fragilité du capot avant des véhicules, qui peut tout simplement s’ouvrir en roulant.

Avec son physique atypique, la Ducati XDiavel n’est pas le modèle de la gamme Ducati le plus prisé des préparateurs. Le power-cruiser italien est pourtant une bonne base de travail pour qui cherche à mettre en avant la puissance pure. Rough Crafts, un atelier basé à Taïwan, s’est d’ailleurs essayé à l’exercice. Avec réussite.

Propriétaire de la marque Benelli, le constructeur chinois QJ Motor développe des moteurs de plus en plus gros. Après le bloc de 800 cm3 inspiré du moteur V2 LC8c de KTM, le géant chinois planche maintenant sur un moteur de 1 300 cm3 qui trouve là encore son inspiration du côté de la marque autrichienne.