
De retour sous pavillon russe après l'intermède KTM, MV Agusta se remet à voir l'avenir plus sereinement. La marque retrouve aujourd'hui des ambitions quelque peu oubliées, après une période marquée par les incertitudes.
De retour sous pavillon russe après l'intermède KTM, MV Agusta se remet à voir l'avenir plus sereinement. La marque retrouve aujourd'hui des ambitions quelque peu oubliées, après une période marquée par les incertitudes.
Il ne faut jamais perdre espoir. 36 ans après le vol de sa moto, un retraité italien vient de la récupérer. La Benelli 250 2C a même retrouvé son propriétaire initial dans un excellent état.
C'est le moment de faire de bonnes affaires chez Yamaha. Pour ses « Bons Plans de l'été » la marque aux diapasons propose de nombreuses réductions sur une sélection des modèles de motos et scooters de sa gamme.
Sortie en 1985, la Suzuki GSX-R750 fête cette année ses 40 ans. Un anniversaire que Suzuki fête à sa manière, en annonçant une surprise à découvrir très bientôt.
Les deux trails phares de la gamme GS, la BMW R 1300 Gs et la F 900 GS sont maintenant disponibles en « Dark Edition ». Des versions plus équipées proposées jusqu'à la fin du mois de septembre prochain.
Amazon qui propose des motos, les promos d'été sur les scooters Kymco et le grand retour de Norton ont marqué l'actualité cette semaine. Plusieurs essais sont également à retrouver avec la petite néo-rétro Honda GB350S et les nouvelles Suzuki GSX-8T et GSX-8TT.
Ils sont de retour. Ils sont partout et font trembler tous les motards. Les gravillons, qui transforment les routes en patinoire ont, peut-être, leurs jours comptés. Enfin.
Alors que les pilotes du MotoGP sont en vacances pour la pause estivale, le calendrier de la saison 2026 vient de tomber. 22 Grand Prix sont au programme, avec le grand retour du Brésil.
Les Bonneville sont à l'honneur du concours de customisation Triumph Originals. Cinq finalistes viennent d'être désignées, parmi lesquelles une Speed Twin 1200 RS conçue par l'atelier français FCR Original.
À Hanoï, la capitale du Vietnam, ce sont près de sept millions de deux-roues qui roulent chaque jour. Des motos et scooters dont une grande majorité sera bientôt interdite pour faire de la place aux véhicules électriques.
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