Cette fois, c’est bel et bien la fin des vacances scolaires. Quelques heures avant que le couperet ne tombe définitivement, sonnant la fin officielle des vacances estivales pour de nombreux Français, c’est encore l’heure des retours sur les routes de France. Un réseau routier hexagonal où la circulation s’annonce difficile dans les sens des retours vendredi et samedi selon Bison Futé.

Première association indépendante européenne de propriétaires de motos siglées BMW, l’AFMB lance sa troisième enquête qualité sur les produits et services de la marque allemande, notamment les derniers modèles fabriqués depuis le début de l’année 2020. Les propriétaires de BMW R 1250, BMW R18, BMW K1600, BMW F900 et BMW S1000 mises en circulation depuis 2020 sont ainsi appelés à donner leur avis à travers un questionnaire en ligne.

Géant de l’industrie deux-roues indienne, le groupe TVS entend également s’imposer sur le marché encore naissant des véhicules électriques. Pour cela, la marque vient de présenter son nouveau scooter haut de gamme : le TVS X. Un deux-roues électrique qui promet une autonomie de 140 km et une vitesse maxi de 105 km/h.

Relancée en 2021 avec une troisième génération plutôt inattendue, la Suzuki Hayabusa pourrait voir son aventure se prolonger en dépit du durcissement attendu des normes anti-pollution dans les années à venir. Pour mettre à niveau son faucon, la firme japonaise planche déjà sur l’adoption d’un système de distribution à calage variable.

Un an après la mise en place du stationnement payant pour les deux-roues motorisés dans les rues de Paris, la municipalité va, enfin, permettre aux utilisateurs de motos et scooters électriques d’être exemptés du ticket de stationnement.

En pleine renaissance depuis son rachat par le groupe chinois Zhongneng Vehicle, la marque italienne Moto Morini compte dévoiler pas moins d’une dizaine de nouveaux modèles dans les années à venir. Des nouveautés qui devraient s’articuler autour de moteurs V2 de 750, 925 et 1 200 cm3.

Le retour de la Triumph Daytona, beaucoup en rêvent. Réjouissez-vous, la marque anglaise pourrait très bientôt relancer dans son catalogue un modèle sous cette appellation iconique. Et cela pourrait faire quelques déçus, on vous explique pourquoi.

Annoncé il y a plus d’un an, le retour de Can Am sur le marché moto s’est concrétisé en ce début d’été par l’officialisation des deux premiers modèles électriques qui verront le jour : le trail Origin et le roadster Pulse. Deux motos qui se dévoilent aujourd’hui un peu plus.

Lancée sur le marché à la fin de l’année 2021, la gamme Triumph Tiger 1200 profite d’une nouvelle fonctionnalité qui devrait ravir bon nombre de motards. Il est désormais possible de réduire la précharge de la suspension arrière semi-active Showa afin d’abaisser la hauteur de selle de 20 mm.

Le compte à rebours est lancé avant la rentrée et sa traditionnelle vague de présentations des modèles qui garniront les travées des constructeurs dans les semaines à venir. Avant la cohue, l'actualité moto et scooter s'échauffe avec les millésimes 2024 des Kawasaki Ninja, les nouvelles KTM 125 Duke et KTM 390 Duke. Une autre nouveauté est aussi attendue dans les jours à venir, le roadster chinois CFMoto 450 NK, tandis que la prochaine génération du scooter Honda X-ADV se précise à travers des brevets déposés par la marque japonaise. Honda qui fait aussi l'actualité en MotoGP après avoir officialisé l'arrivée du pilote français Johann Zarco dans ses rangs pour les deux prochaines saisons.