Tout juste commercialisée, l’Opel Insignia Sports Tourer rencontre sa rivale la plus vendue en France, la Renault Talisman Estate. Va-t-elle réussir à lui faire de l’ombre ?  

Opel continue de développer sa gamme de SUV. Après le Mokka X, le Crossland X, voici maintenant le Grandland X, qui reprend bon nombre d'éléments techniques du Peugeot 3008, son cousin. La bonne recette ? Premier avis avec le 1.6 Ecotec 120 ch diesel.

Décidément la rédaction de Caradisiac est abonné à l'Allemagne en ce moment. Après le salon de Francfort, l'essai du Stonic à Berlin, celui de la Mercedes-AMG  GT Roadster à Paderborn, nous revoici à Francfort pour l'essai du SUV allemand le plus francophone du moment: l'Opel Grandland X.

Contraction de Speedy et de Tonic, le Stonic est le nouveau crossover urbain de Kia. Un modèle qui va devoir batailler ferme pour s’imposer sur ce segment à la mode ultra-concurrentiel. A-t-il des arguments pour cela ? Réponse avec ce premier essai au volant du 1.6 CRDi 110 ch.

Dévoilée en 2010, la CT 200h a été la première berline compacte du constructeur japonais. A l’heure où certains modèles sont remplacés, celle-ci bénéficie d’un restyling.

Le Spacetourer est décidément mis à toutes les sauces chez Citroën. Après le concept Hyphen Hyphen du salon de Genève 2016, le voici transformé en camping-car grâce à un partenariat avec Rip Curl.

La dixième génération de Civic a été lancée en 5 portes en mars 2017. Deux mois plus tard arrivait la version 4 portes. Après les essais de la version à hayon, place maintenant à celui plus exotique de la 4 portes avec le seul moteur disponible, le 1.5 182 ch.

Tout le monde a ou veut un SUV urbain dans sa gamme. Si certains constructeurs en possèdent un depuis longtemps, d'autres arrivent maintenant sur le segment à l'image de Kia avec son Stonic. Nous vous proposons ci-dessous les premières images de l'essai de ce dernier en direct de Berlin.

Sans surprise, ce salon de Francfort fait la part belle aux SUV quelle que soit leur taille. Si le segment des crossovers urbains et des compacts bénéficie de beaucoup de nouveautés, c’est moins le cas des grands SUV.

Révélé à l’occasion du concours d’élégance de la Villa d’Este, ce concept qui préfigure le futur coupé haut de gamme de la marque faisait à Francfort sa première sortie officielle.