Avec une longueur avoisinant les 4,30 m, le nouveau Countryman ne cadre plus vraiment avec l’image que l’on peut se faire d’une Mini. Normal, le constructeur souhaite attirer de nouveaux clients. Objectif réaliste avec la version Cooper de 136 ch ?

C’est devenu une tradition dans les grandes villes, la période des vacances d'été est synonyme de travaux. Paris n’échappe bien évidemment pas à cette tendance et la rentrée des conducteurs d’Île-de-France promet d’être tout simplement horrible.

Comme le bon vin, l’Aprilia Tuono s’améliore avec les années qui passent. Au programme de cette génération 2017, toujours plus d’électronique pour une efficacité et une sportivité renforcées.

Rares sont les compactes sportives traction à développer ou à dépasser les 300 chevaux. Elles sont seulement deux sur le marché : la Seat Leon Cupra et la toute dernière Honda Civic Type R. Ce duel était donc naturel même si ces deux rivales offrent des visages bien distincts de la sportivité.

Les modèles électriques et autonomes sont devenus le Saint Graal pour beaucoup de constructeurs. Rien d’étonnant que certains mastodontes de l’industrie automobile soient tentés de racheter des start-up prometteuses, à l’image de Ford qui serait intéressé par acquérir l'américain Lucid Motors.

C’est bien connu, il ne faut jamais acheter une nouvelle voiture sans l’essayer. Les salons à taille humaine comme celui de Val D’Isère sont l'occasion rêvée pour essayer votre futur véhicule. Caradisiac s’est mis dans la peau d’un acheteur.

Volkswagen a mis les moyens à l’occasion de l’édition 2017 du salon de Val d’Isère. Le constructeur allemand n’expose pas moins de 5 véhicules dans le hall principal. Thierry Sybord, directeur de Volkswagen France nous explique les orientations de la marque à bord du concept Budd-e.

Dévoilé pour la première fois à l’occasion du CES de Las Vegas en 2016, le concept Budd-e est l’une des attractions de ce salon de Val d'Isère 2017. Présentation du successeur du célèbre Combi.

Comme vous le savez peut être Caradisiac est partenaire de la 3e édition du salon du véhicule électrique de Val d'Isère. L'ouverture est programmée demain, mais nous sommes d'ores et déjà sur place. Petit tour du propriétaire.

Jean Paul Sarthe disait « l’enfer, c’est les autres ». Cette célèbre citation  peut également s’appliquer au monde de l’automobile, secteur où la concurrence est omniprésente, non seulement avec les marques rivales mais également à l’intérieur même de la société. Ainsi, en transformant la 4e génération de Scénic en crossover, Renault a créé un concurrent direct au Kadjar. Alors, crossover ou SUV ?