Même si Ducati diversifie actuellement sa gamme avec notamment le Scrambler, le constructeur italien n'en reste pas moins une firme qui respire la sportivité. Dernier exemple en date : la Panigale 959. Chez Ducati, on ne chôme pas.
Olivier Pagès
Lui écrireVoici le retour de la MultiStrada Pikes Peak. Déjà présente au catalogue du constructeur italien, il y a quelques années, cette version revient donc sur le devant de la scène à l'occasion de ce salon de Milan. Vous le savez peut être pas mais Ducati est très largement représentée à l'occasion de la mythique course de Pikes Peak.
Le Scrambler est un succès cela ne fait pas de doute. Sans surprise, Ducati nous propose aujourd'hui une version s'inspirant clairement du monde du Dirt Track. C'est Troy Bayliss que l'on ne présente plus et qui est engagé aujourd'hui en championnat américain de Dirt Track qui a eu le grand honneur de présenter ce Srambler Flat Track Pro.
Dire que la Peugeot 308 GTi était attendue au tournant est un euphémisme. Après des premiers essais routiers très concluants, la nouvelle sportive du Lion a rendez-vous sur la piste de la Ferté Gaucher pour tenter de séduire Soheil Ayari.
Jusqu’à aujourd’hui, les ventes d’Infiniti étaient confidentielles. Avec la Q30, premier modèle de la filiale de Nissan construit en Europe pour des Européens, Infiniti espère se faire une place sur le marché des compactes premiums. Alors : rêve ou réalité ?
Présent en France depuis 2008, Infiniti peine à faire décoller ses ventes. Pour contrer cette tendance, la filiale de Nissan propose sa première compacte Premium élaborée en Europe pour le marché local. Très proche du concept QX30, la Q30 est basée sur une plate-forme de Mercedes Classe A. Pour arriver à se faire une place sur ce marché essentiel, la Q30 peut compter sur une identité forte avec un design particulièrement travaillé. Mais que vaut-elle sur la route ? Réponse avec ce premier essai réalisé dans la région de Lisbonne. L’essai vidéo est à découvrir samedi.
Jusqu’alors unique, la DS 4 profite de son restyling pour se dédoubler. À côté de la DS 4 classique, on trouve désormais une version baroudeuse. Quelles sont les différences entre ces deux modèles ? Cette version supplémentaire sera-elle suffisante pour relancer les ventes ? Éléments de réponse.
Qu’ils soient urbains, compacts ou grands, les SUV sont devenus incontournables. Les constructeurs l’ont bien compris et chaque marque nous propose sa vision du crossover. Renault est arrivé récemment sur le segment des SUV compacts avec son Kadjar. Que vaut-il face aux 10 meilleures ventes du segment ? C’est l’objet de ce maxi-comparatif.
Que les amoureux de sportivité se réjouissent, l’appellation « Type R » est de retour. 20 ans après la première génération de Type R, Honda fait renaître de ses cendres une des appellations les plus illustres de l’automobile sur la dernière génération de Civic. Mais que vaut-elle vraiment ? Est-elle à la hauteur de ses glorieuses aïeules ? La réponse avec Soheil Ayari.
Comme tous les constructeurs, Honda a cédé aux sirènes des crossovers urbains, mais avec beaucoup de retard. La seconde génération de HR-V est-elle donc suffisamment armée pour affronter ce segment ultra-concurrentiel. C’est ce que nous allons voir avec l’essai de cette version essence couplée à la boîte automatique.