C'est devenu une habitude chez Triumph, après le modèle standard, le constructeur d'Hinckley nous dévoile une version plus radicale. C'était déjà le cas de la Street Triple R et la Daytona R, voici maintenant la Speed R, la version la plus extrême du gros roadster de Triumph.

Le proverbe dit : mieux vaut tard que jamais. Cette maxime pourrait être le slogan des SUV Citroën qui arrivent toujours longtemps après leurs concurrents. Après le C-Crosser, c’est au tour du C4 Aircross de débarquer et de devenir par là même le premier SUV compact du constructeur français.

Contraint par la législation européenne de réduire l’empreinte écologique de sa gamme, BMW continue de développer sa gamme hybride. En voici le dernier-né : l’Activehybrid5.

La famille Mini n’en finit pas de s’agrandir. Après le coupé dévoilé au mois d’octobre dernier, c’est maintenant au tour du roadster de débuter sa carrière avec des arguments typiques de la marque à savoir un fort pouvoir de séduction et des qualités dynamiques certaines.

Nouvelle rubrique sur Caradisiac moto. Chaque fin de trimestre, nous allons désormais vous proposer une rétrospective des essais qui ont été publiés pendant les trois mois précédents. Un bon moyen de ne rien rater de l'activité des essais.

Pour ce nouvel épisode des essais de Soheil Ayari, nous avons confié un véritable missile à notre pilote-maison. Avec ses 487 ch et sa teinte noir mat, la C63 AMG Coupé impressionne à tous les points de vue. Mais l’efficacité est-elle au rendez-vous ?

Star incontournable du segment des citadines, la Twingo risque bien d’avoir fort à faire dans les mois à venir. Volkswagen revient, en effet, dans la catégorie avec sa Up ! qui s'est fixé comme objectif de prendre le leadership des modèles importés et même devancer si possible la Française.

Lancé en janvier 2009, le Soul n’a pas reçu l’accueil qu’il méritait.  Son design très particulier, trop en rupture avec les standards ne lui a pas permis de voir ses ventes décoller. Voici aujourd’hui la version restylée qui ne bouleverse pas les fondamentaux de ce modèle.

952 morts et 80 000 blessés en 2010 c'est le triste bilan de l'accidentologie deux roues. Souhaitant participer à la réduction du nombre de victimes sur la route, Suzuki s'engage en faveur de la sécurité au travers de 4 actions. Malgré un parc plus réduit que l'automobile, le nombre de victimes est plus important en deux-roues.

Après la révélation, il y a quelques jours, de la version définitive de la Zoé, Renault nous présente sa Twizy, son 3e véhicule 100 % électrique qui vient compléter la gamme ZE composée pour l’instant des Fluence et Kangoo ZE.