La découverte de la Seat Exeo ne s’est pas faite au Mondial, mais à l’occasion d’une soirée en avant-première organisée par le groupe VW. Dès que celle-ci est entrée dans l’arène, beaucoup de journalistes se sont demandés s’il
Olivier Pagès
Lui écrireMalgré des échecs commerciaux dans le domaine du haut de gamme, Renault semble vouloir s’entêter. Voici une nouvelle tentative avec cette vision du cross-over haut de gamme.
Antoine vous avait présenté il y a quelques jours le toit astucieux du Be Bop. Nous voici maintenant devant le véhicule et avouons tout de suite que nous l’avons trouvé séduisant.
La Mégane Trophy, vous connaissez tous, il s’agit de l’un des figures de proue des World Series by Renault, une compétition qui existe depuis 2005. Aujourd’hui, avec l’arrivée de la nouvelle génération de Mégane change la donne puisque
A coté de la Mégane 5 portes, se trouvait une petite surprise : la version coupé. Autant tout le dire, le coupé est une vraie réussite si l’on écoute les différents témoignages.
Elles vont être sans aucun doute, les stars du prochain Mondial de Paris. Avant même l’ouverture de cette édition 2008, Caradisiac a déjà pu les essayer.
Quelques jours avant l’ouverture du Mondial de Paris, Caradisiac a fait découvrir en avant-première la toute nouvelle Mégane. Première sortie en public pour celle qui s’annonce déjà comme la grande star du stand Renault.
La FIAC (Foire Internationale d’Art Contemporain est devenu un rendez-vous important pour certains constructeurs automobiles.
Présenté à l’occasion du dernier salon de Genève, le Hyundai Matrix restylé est désormais disponible en concessions.
A l’heure où Renault dévoile la 3e génération de Mégane et Volkswagen sa nouvelle Golf, Citroën nous propose un restyling de sa C4. Au programme, quelques retouches esthétiques et de nouvelles motorisations. Suffisant pour résister ?