Ça fuite sur le tweet. Alors que la FIA doit dévoiler calendrier 2012 définitif du WRC d'ici demain, plusieurs rumeurs annoncent d'ores et déjà le retour du Monte-Carlo dans le giron du Championnat du monde des Rallyes. À suivre.

La fête à tendance jeune du groupe VW bat son plein, le Wörthersee Tour 2011 déverse ses décibels, ses bières et ses concepts en gros paquets. Après l'A1 Clubsport Quattro, après la Skoda Fabia vRs 2000, voici la VW Golf R cabriolet Concept. Avec 270 ch sous le pied, ce sont les cheveux qui vont morfler.

La future génération de Mini est déjà sur les routes comme le montrent ces toutes premières images d'un prototype en plein test routier. Première surprise, la gabarit, deuxième surprise, l'intérieur aperçu sur une photo montre clairement un combiné d'instrumentation classique. Alors, exit le compteur central des Mini ?

Récemment, JP Dayraut et Dacia ont levé le voile sur un prototype de Dacia Duster à moteur de Nissan GT-R conçu pour aller affronter les records de la course de côte de Pikes Peak. Lorsqu'on découvre le prototype de Paul Dallenbach et ses 1300 ch, on se demande si finalement, on n'a pas vu un peu petit chez Dacia !

Pour prendre conscience de la catapulte qu'est la Nissan GT-R, si l'on n'a pas la possibilité de prendre la place du passager ou mieux d'en prendre le volant, une petite vidéo du compteur peut donner une idée du phénomène. Option Auto a placé une caméra comme il se doit, voilà le résultat.

Red Bull est dans tous les coups un peu spectaculaires, dès lors qu'il s'agit de films présentant des automobiles fumantes. Le Red Bull Car Park Drift a fait une halte au Liban avec derrière le volant de la Subaru WRX STI fumante, Abdo Feghali, 34 ans, pilote de rallye et de drift. À ses côtés ou sur les sièges arrière, des gens comme vous et moi, ou elle.

La question qui vient à l'esprit de tous les connaisseurs est : pourquoi diable ? En effet, les Civic américaines et européennes n'ont rien à voir et ce ne sera pas différent sur la prochaine génération dont plusieurs prototypes ont déjà été surpris en tests routiers. Alors pourquoi protéger le design des versions Us en Europe ?

L'appétit vient en mangeant dit-on. L'appétit vient aussi devant l'étal du pâtissier. Bref, après avoir goûté aux délices de la Lamborghini Gallardo, les policiers italiens vont probablement être alléchés par ces rendus virtuels montrant une Aventador à leurs couleurs !

Carlos Ghosn est nettement plus médiatique que son homologue de chez PSA et à ce titre, ses revenus sont souvent plus exposés que ceux de Philippe Varin, le patron « d'en face ». Ils n'ont pourtant rien à leur envier puisque ils s'établissent pour 2010 à 3,25 millions d'euros, soit un quasi triplement par rapport à l'année précédente.

La Nissan GT-R 2011 arrive à peine en France qu'au Japon on évoque déjà la fin de production de cette nouvelle version. Lancée fin 2007 au Japon et en 2009 partout ailleurs, remaniée en 2011, la R35 n'a pas fini d'évoluer puisque les rumeurs concernant de nouvelles versions débarquent de l'Archipel.