Voilà une nouvelle pour ceux et celles qui n'auraient pas pu voir la nouvelle Monster de Ducati. Et oui, tout le monde n'a pas eu la chance de pouvoir la voir au Salon de Milan dernier. Donc pour les plus impatients d'entre vous qui n'ont pas la force d'attendre jusqu'au mois d'Avril (mois officiel du lancement de cette moto), Ducati s'est lancé une mission : être présent sur le plus de salons possibles.

Un après la sortie de la KTM 690 Supermoto qui inaugurait le LC4 dernière génération, le monocylindre à injection électronique se trouve désormais au sein de deux nouvelles déclinaisons ultra radicales, chacune dans leur catégorie : la 690 Enduro, pour enrhumer tout ceux qui s'aventurent en dehors des routes, et la 690 SMC, pour casser du chrono et donner une leçon de pilotage aux effrontés qui tenteront de vous suivre .

Comme je vous l'indiquais dans cette news, Les Jackass n'en sont pas à leur premier coup d'essai dans la moto. Ils avaient sauté sur la vague des Poket Bike et ont fait leur propre circuit. Quand on regarde ces images, la bande des 11 commandements dans l'appartement du 16ième peuvent aller se rhabiller.

Voilà un court métrage comme on les aime chez Caradisiac Moto. Je vous présente avec beaucoup de plaisir le court métrage de Marco Cohen. Âmes sensibles s'abstenir, ce motard déjanté risque de vous dérider le moral. Cette course au radar se passe en plein cœur de Paris.

Vous avez forcément du entendre parler du Di Blasi, cette petite moto pliable de 50cm3 étant proche du look du Zoomer de chez Honda . Non? Petit cours de rattrapage dans ce cas ici. Et bien, le Robotscooter est un peu basé sur le même principe du deux-roues rétractable.

Je pense qu'il est inutile aujourd'hui de présenter les Jackass. Johnny Knoxville, le créateur de ce « mouvement » (qui est devenu par la suite une émission culte) a fait les frais de ses cascades improvisées. En effet, ce dernier était parti à la base pour effectuer un saut périlleux à moto.

Vous connaissiez le TR1 Modulable, qui a fait le succès d'Airoh dans le modulable, voilà donc une nouvelle version le TR1 Crazy. A la base le principe est le même, il se transforme tour à tour en intégral comme en Jet.

Cette année la marque Indian Coast se lance dans des décorations plus osées pour ses casques. Mais je ne suis pas sûre que ce soit un mal sachant que le deux-roues se démocratise et que le casque a tendance à devenir un accessoire « fashion » de nos chers citadins.

C'est bien connu, l'utilisation d'un deux-roues a des vertus aphrodisiaques. Et bien, la marque française Renault vous démontre le contraire avec la publicité de sa nouvelle Clio. Je me dis quelque part qu'ils n'ont pas pris beaucoup de risques car confronter le pouvoir de séduction de cette voiture et d'une mobylette, il y avait peu de chance que cette dernière ressorte triomphante.

Toujours dans l'objectif de garder l'authenticité, Vespa garde une année de plus les détails qui font le succès de la marque depuis plus de 60 ans maintenant. Les deux versions LXV et GTV revendiquent ce style unique une fois de plus. Voilà quelques infos qui devraient ravir les passionnés de la marque.