C'est l'année dernière que Yamaha présentait son prototype le Maxam 3000 au salon de Tokyo. Un scooter taille géante, presque 10 pieds de long. C'est de là que vient son nom : Maxam 3000 pour 3000mm de long ! Hallucinant. Fort de son succès, ce scooter a été édité en 250cc pour le Japon avec une grande liste d'accessoires.

Ce Trike me fait penser à un gros Playmobile, sauf que celui-là a un moteur. La conception est originale mais je doute que ce soit très pratique à conduire. On voit sur la photo que le conducteur se sert d'une grande barre courbée pour diriger l'engin car le guidon est beaucoup trop grand.

Comme c'est la période en ce moment des nouveautés et que vous avez l'air d'aimer ça, voici la vidéo officiel de la Kawasaki ZX-6R. Vous pourrez l'admirer sous toutes les coutures et surtout entendre son bruit. La présentation se passe sur un circuit et peut-être que ça donnera un déclic à certains d'entre vous.

C'est sur le site de Honda Italie que j'ai déniché cette page. Oh ! Le grand bonheur que ce fut pour moi. Vous pourrez retrouver les vidéos de présentation de la plupart de la gamme japonaise. Elles vont de 2001 jusqu'à 2007. Vous verrez la vidéo de présentation de la nouvelle CBR 600 RR, du Hornet restylisé pour l'année prochaine.

C'est vrai que cette marque est plus connue dans le monde du Custom. Les casques R05, mi Jet, mi intégral ont fait fureur, bien que pour moi ils soient plus homologués jet qu'intégral ( la mentonnière qui ferme avec des boutons pressions, c'est pas ce qu'il y a de sécurisant).

Surtout quand on ne sait pas s'en servir. Franchement, je ne sais pas comment le conducteur a pu se débrouiller pour que la remorque se retrouve dans cette position. Il a peut être pris un virage trop fort, ou il y avait une rampe d'acrobatie pas loin.

Alors que certains profitent encore des derniers rayons de soleil avant de ranger leurs motos pour l'hiver, d'autres, comme dans beaucoup de grandes métropoles, rajoutent les couches pour faire face aux fraîches températures du matin. Et pour la plupart d'entre eux, le tablier est devenu une option indispensable sur le scooter.

Dans la chaleur des paddocks, les porteuses de parapluie sont devenues incontournables. Protéger du vent, du soleil et de la pluie, voici leur première mission. Mais avec le temps, elles sont devenues plus décoratives qu'autre chose. Pourquoi des filles ?

Pour mieux sensibiliser le public aux dangers de la route, il faut souvent avoir recours à des démonstrations assez violentes pour qu'il en prenne conscience. Vous avez tous vu au moins une fois les spots publicitaires diffusés sur nos chaînes nationales ou encore les affiches placardées un peu partout en ville.

Nous pensions être débarrassés de l'aberration des feux de jour. Si vous vous souvenez, le mouvement n'avait pas été suivi plus que ça. Après cette abandon du test en version réelle partout en France, nous pensions être débarrassés, et bien détrompez vous amis motards.