Il s'agit de la mise en application du décret n° 2015-514 du 7 mai 2015 relatif à la détention et au port du gilet de haute visibilité. Il a longtemps été question de faire porter un gilet jaune aux motards. Une mesure qui avait fait scandale et qui avait été abandonnée.

Que dire de l'année 2015… beaucoup de choses, mais elle a été aussi riche de bons événements que de mauvais et une chose est certaine, on ne s'est pas ennuyé ! Entre l'arrivée sur le marché de machines d'exception comme la Kawasaki H2R ou encore la Honda RC213V-S, qui avec la conjoncture actuelle nous a faits du bien.

L'année 2015 a été riche en activité sur Caradisiac Moto, et les sujets extrêmement variés. Même si nous savons que ceux qui se font le plus remarquer, c'est ceux que l'on retient le plus et chez nous c'est le Moto GP et le Superbike qui déchaîne les passions.

Cela fait presque 2 ans que la nouvelle est tombée et est attendue par un très grand nombre de motards. La fin d'une loi vieille de 30 ans qui est vue pour beaucoup comme une injustice : le bridage des 100 chevaux.

La naissance d'une passion peut venir au plus jeune âge. Que ce soit, le foot, la danse, les claquettes où la moto, l'apprentissage d'une discipline pour devenir un jour le meilleur dans sa catégorie demande de s'y mettre tôt. Et c'est souvent grâce aux parents et beaucoup d'abnégation que le futur des championnats se retrouve chaque année.

C'est les fêtes de Noël et avec elle, la surabondance de nourriture, de gras et bien trop souvent d'alcool. Et comme chaque années, beaucoup repartiront par la route n'ayant pas forcement conscience du danger qu'il représente pour eux et pour ceux qui partageront le même véhicule, et parce que le « t'inquiète, je maîtrise » ne sert plus à grand-chose une fois dans un talus ou contre un arbre.

L'année dernière Ducati avait lancé tout une série de vidéos sur sa Mutlistrada traversant une bonne partie des Alpes Françaises et Italiennes. La Multi' débarquant cette année en version Enduro, c'est l'occasion pour la marque de faire une petite démonstration de ce que vaut ce nouveau modèle.

Le SH300i obtient pour sa troisième génération des améliorations à l'intérieur comme à l'extérieur. Le chouchou des marchés italiens peine encore à s'imposer sur le territoire français. Les scootéristes de l'hexagone ne sont pas des accros du système grandes roues pourtant reconnu pour être plus maniable et plus stable sur les routes pavées par exemple.

Tout n'est apparemment qu'une question d'économie, mais risque de mettre à mal les usagers soumis à ce changement. Cela est en train de se décider en coulisse, mais les parlementaires de travaillent sur la disparition de l'envoi automatique d'un courrier postal lorsque l'on perd ou l'on récupère des points sur son permis de conduire.

Ce sont les parisiens et surtout les banlieusards qui vont être contents avec l'arrivée de ce nouveau changement de limitation de vitesse intra-muros. En effet, la Mairie de Paris de plus en plus auto/motophobe vient de passer un cran au dessus niveau hostilité. Son objectif ?