Le succès de la Seagull pourrait pousser la marque chinoise BYD à lancer rapidement une offensive européenne sur le segment des citadines électriques.

D'ici la fin de l'année, quelques 200 collectivités seront labellisées "Villes et villages d'accueil des véhicules d'époque."

A la suite d'un vote cette nuit au Parlement, une partie des voitures récupérées dans le cadre de la prime à la conversion pourront être louées aux plus précaires.

Volkswagen lance la troisième génération du Tiguan, modèle-star de la catégorie des SUV compacts en Europe. Nous l'opposons donc au redoutable Renault Austral, avec des motorisations essence micro-hybridées 150/160 ch qui représenteront une grande part des ventes.

L'ancien ministre de la culture, dont le décès a été annoncé jeudi, a eu mille vies. Durant l'une d'entre elles, il a même tenu la vedette d'une publicité Opel...avec un autre comédien qui deviendra célèbre par la suite.

Dans une lettre ouverte, Luca de Meo exhorte le futur parlement européen à accompagner l'industrie automobile dans les défis énergétiques à venir. Le directeur général du groupe Renault plaide notamment pour le développement de petits véhicules électriques accessibles inspirés des Kei Cars japonaises.

Des vélos-cargos aux voitures volantes en passant par les bateaux, les constructeurs automobiles cherchent à se diversifier tous azimuts. Démonstration par l’exemple sur terre, en mer et dans les airs.

Renault veut devenir le champion de la livraison du dernier kilomètre. A cette fin, il s’associe au groupe Volvo et à l’armateur CMA-CGM, avec pour objectif le lancement d'une gamme de petits utilitaires électriques "made in France" dès 2026.

Le Conservatoire Citroën met à l'honneur l'extraordinaire (au sens propre du terme) Xantia Activa, qui fête ses trente ans cette année.

L’apposition de la vignette verte d’assurance au coin du pare-brise ne sera plus obligatoire à partir du 1er avril, et c’est une très bonne nouvelle.