En 2025, la question de l’achat d’une voiture diesel divise plus que jamais. Longtemps plébiscité pour ses économies à l’usage, le diesel fait désormais face à une série de restrictions, de critiques et de doutes. Pourtant, il reste une option envisageable pour certains profils d’automobilistes.

Redéfinissant les normes de l’efficacité et de la performance dans le segment C-SUV, le nouveau Toyota C-HR a de quoi faire pâlir ses plus proches concurrents. Plongeons dans l’héritage du SUV urbain et découvrons comment il s’est taillé une place de choix sur le marché Fleet.

TOYOTA s’apprête à franchir une nouvelle étape dans sa transition vers une mobilité plus durable. En juin 2024, le constructeur japonais lance sa nouvelle gamme de véhicules utilitaires, disponibles en électrique et thermique, les Nouveaux PROACE CITY et PROACE. Avec ces nouveaux modèles, il réaffirme sa volonté de poursuivre l’électrification complète de sa flotte, tout en répondant aux besoins évolutifs des professionnels.

Vous recherchez un véhicule utilitaire robuste, polyvalent et parfaitement abouti sur le plan technologique ? Le nouveau Toyota PROACE MAX, disponible en France dès septembre 2024, a de nombreux arguments à faire valoir. Découvrez comment ce nouveau géant de la route allie performance, confort et innovation pour tous vos besoins professionnels.

KTM enrichit sa gamme 2025 de deux supermotards, au tarif de base attractif de 5 749 à 6 749 €. Les deux machines compactes conjuguent l’agilité à un haut niveau de performance. Conçus en Autriche, les modèles sont assemblés en Inde par Bajaj Auto. L’arrivée en concession est imminente.

Toyota Professional fait entrer le véhicule utilitaire électrique dans une nouvelle ère. L'arrivée du PROACE MAX, grand fourgon polyvalent, vient compléter l'offre du constructeur aux côtés des PROACE et PROACE CITY. Tous les véhicules affichent l’une des meilleures autonomies de leur segment, appuyée sur un réseau de 847 000 points de recharge à travers toute l’Europe.

Le parc automobile mondial compte environ 15 000 véhicules à hydrogène, contre plus de 10 millions de véhicules électriques. Le rapport de force est-il amené à évoluer au cours des prochaines décennies ? L’hydrogène, encore cher et peu répandu, a notamment des atouts à faire valoir auprès des conducteurs professionnels. L’essentiel à retenir !

Un conducteur français roule en moyenne 9 500 à 13 000 kilomètres tous les ans(1). Essence, diesel, GPL, électrique… Indépendamment de la motorisation de votre véhicule, certains bons réflexes vous permettent de réduire votre niveau de consommation. Ci-dessous 5 astuces susceptibles de faire toute la différence sur votre budget carburant.

Dans un contexte budgétaire difficile, le montant du bonus écologique à l’achat d’un véhicule électrique diminue de plus de 40 % en 2025 (1). Il demeure néanmoins un coup de pouce très intéressant, notamment si les revenus de votre foyer sont situés sous un certain seuil. Quelles conditions pour en bénéficier ? Point complet.

Rouler avec de bons pneus est essentiel à votre sécurité sur la route. Voici tout ce qu’il faut savoir sur les signes qui indiquent qu’un changement est nécessaire et sur la manière de les changer.