Yannick Bureau nous dresse le bilan des qualifications du team 18. Quel bilan tires-tu de ces 2 séances de qualification. Au final, c'est pas mal. Aujourd'hui, le problème c'est que Stéphane n'a pas été en mesure d'améliorer son temps. La piste était humide donc on ne lui a pas passé de pneu qualif.

Comme la 600 GSX-R 2009, le nouveau millésime de l'Hayabusa se contente d'un changement de peinture. La version Orange/noir reste mais le orange change complétement de teinte. Pour la version blanche, les ajout de rouge sont remplacés par des pointes bleues tout en conservant le même design.

L'arrivée à grand pas de l'année 2009 permet par la même occasion de découvrir les nouveaux modèles ou nouvelles peintures pour les millésimes 2009 des motos. A son tour, Suzuki vient de dévoiler les nouvelles couleurs de la plus petite des sportives de la marque.

Comme prévu, la 2nd séance de qualification a débuté sur une piste humide. Difficile dès lors d'améliorer les chronos de la veille. Seul les pilotes de la dernière série ont eu l'occasion d'améliorer leur performance Dans la série des pilotes bleus, c'est Mashel Al Naimi du Qatar Endurance Racing Team IJT qui réalise le meilleur chrono en 1'49''969.

Alors que le team 3A Racing se faisait une joie de participer au 72e Bol d'Or, l'aventure s'est rapidement terminée pour l'équipe de Magali Langlois. En effet, le team n'a pas participé aux essais qualificatifs d'hier ni d'aujourd'hui. Joint par téléphone, Magali nous en dit un peu plus.

Cet été, vous pouviez participer à une enquête organisé par la FIM afin de l'aider à établir son Plan Stratégique. A la suite de cette enquête, une réunion s'est déroulée les 4 et 5 septembre dernier à Genève.

En cette période de présentation par les constructeurs de leurs nouveautés, les fabricants d'accessoires et d'équipements en font de même. C'est ainsi que Arai a présenté son nouveau haut de gamme : le RX7-GP. Le nom RX7 a été conservé mais il s'agit bien d'un tout nouveau modèle qui va remplacer le RX-7 Corsair actuel, déjà vieux de 5 ans.

A l'issue de la qualification de cet après-midi, la 100 GSX-R du team 18 des sapeurs-pompiers s'est classé en 16e position. Une place honorable mais qui ne satisfait pas tout à fait Yannick Bureau, le team manager, et fin stratège de l'équipe. Bonjour Yannick. La séance de qualification s'est elle bien passée ?

Comme à l'accoutumée, les qualifications pour les courses d'endurance se déroulent en 2 temps. Ce jeudi a eu lieu la première séance de qualification où les 3 pilotes de chaque team ont eu 30 minutes pour réaliser le meilleur temps possible.

Pour différencier un millésime d'un autre, il suffit bien souvent de regarder les coloris des différents modèles. Ainsi, pour 2009, il faudra de nouveau regarder du côté des réservoirs ou des autocollants pour différencier les grosses cylindrées de Yamaha. Le 900 TDM se voit ainsi changer une version.