Pour l'instant rien n'est officiel mais Infomotori se fait plaisir en imaginant une Alfa MiTo décapotable. Difficile de leur en vouloir tant il semble au vu de leurs illustrations que l'auto se prête bien à l'exercice.
C’est une voiture de course originale que nous vous présentons aujourd’hui : l’Alfa Romeo 33-2 Periscopa Spyder !
Luca Di Meo est le patron d'Alfa Romeo depuis décembre dernier. Lors d'une interview donnée à Auto Motor und Sport, il parle de la marque qu'il dirige et de son avenir.
La voilà enfin, plus tôt que prévu si j’ai bien tout suivi, cette version de l’Alfa Romeo Brera, baptisée S, née de la collaboration entre Prodrive et la filiale du Royaume-Uni d’Alfa Romeo.
Il est de ces marques automobiles qui font rêver… Jaguar, Mercedes, BMW, Lexus, Audi, Bentley, Rolls-Royce ou bien sûr Porsche, Maserati ou Ferrari. Mais lorsque l'on voit le prix de ces bijoux sur quatre roues, on se dit que le rêve… restera
L'Alfa MiTo persiste à nous montrer tous ses atours via internet. Pour l'instant, seules les photos studio nous permettaient de nous faire une idée des formes générales de cette Alfa.
C’est ce dimanche que prendront fin les Mille Miglia, épreuve historique, dans son édition 2008. Si Audi, sponsor officiel de l’épreuve, avait mis « le paquet » pour impressionner les spectateurs, le groupe Fiat ne pouvait pas se permettre,
Alfa Romeo France a procédé cette semaine à la présentation des séries spéciales 147 Ducati Corse et Persol que vous pouvez respectivement retrouver ici et là.
Si l’Alfa Romeo 147 Ducati Corse est due à une initiative de la maison mère, la filiale française du constructeur italien a voulu compléter son offre avec une autre série spéciale de la 147, la Persol. Cette fois-ci, c’est l’univers de
Alfa Romeo change et prépare une nouvelle offensive produit avec l’arrivée d’ici fin 2010 de quatre nouveaux modèles (dont l’imminente Mi.To).
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