Aston Martin débarque à son tour sur le marché du SUV avec le DBX, un beau bébé de 5,04 mètres doté d'un V8 de 550 ch. La marque britannique part à la conquête d'une clientèle plus familiale.
Nous sommes désormais à quelques jours de la présentation du premier SUV d'Aston Martin, le DBX. La marque anglaise commence la séance de teasers avec une première photo officielle de l'intérieur du DBX, qui reprend pas mal de choses des dernières productions "Aston".
Midi Pile
L’électrification pousse ses pions dans tous les secteurs de l’automobile, et notamment sur le marché de la collection. Et celà inquiète fortement la Fédération internationale des véhicules anciens, qui lance cet avertissement: "les véhicules ainsi convertis cessent d’être considérés comme des véhicules anciens."
Partager une plateforme avec plusieurs marques a toujours été un excellent moyen d'amortir les coûts. Le système modulaire PPE du groupe Volkswagen fait des envieux. L'entité envisage donc l'idée de commercialiser son innovation destinée aux véhicules électriques à des firmes ne faisant pas partie du groupe.
Il aura fallu un peu plus d'un an pour découvrir la version cabriolet de la Vantage, lancée en 2018. Aston Martin dévoile aujourd'hui les premières images de l'auto qui sera lancée au début de l'année prochaine. Elle reprendra évidemment le moteur du coupé.
Le premier SUV d'Aston Martin commencera sa carrière avec un V8 de 550 ch. Le DBX sera dévoilé en fin d'année.
Ian Callum, ancien directeur du design chez Jaguar, a monté sa propre société de design. Et sa première création n'est autre... qu'une Aston Martin Vanquish de première génération, entièrement repensée et modernisée.
L'iconique coupé anglais Aston Martin DB5 sera une nouvelle fois sous le feu des projecteurs pour un film concernant l'agent secret 007. La preuve avec ce court clip montrant un exemplaire du modèle en action en Italie pour le tournage du 25e volet titré "No Time to Die".
Le DBX, premier baroudeur d'Aston Martin, sera dévoilé en fin d'année. Une vidéo teaser publiée sur les réseaux sociaux en montre un bout.
La marque anglaise a beau être très occupée à développer ses futures supercars à moteur central. Cela n'empêche pas sa division très spéciale baptisée Q de proposer à ses clients les plus aisés un service de conception de garage.
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