L'A6 Allroad a déjà connu 2 générations, celle-ci sera la troisième. Depuis 12 ans, Audi a popularisé un concept que plusieurs tentent de copier aujourd'hui, PSA en tête avec la 508 RXH. Cette nouvelle mouture reprend ce qui a fait son
L'Audi RS3 est une auto dotée d'une mécanique exceptionnelle. Un 5 cylindres Turbo déjà étrenné sur le TT-RS qui se caractérise par une puissance de 340 chevaux, et par une sonorité mécanique évoquant les Groupe B d'antan.
Si les formes d’une Dacia Logan Van et d’une Mini Clubvan (actuellement présentée au Salon de Genève) sont similaires leurs usages sont forcément différents.
Audi vient d’annoncer le démarrage d’un programme de test de sa compacte électrique A3 e-tron. Comme avec les BMW ActiveE et Mini E, des clients « beta-testeurs » auront la possibilité de prendre le volant de la voiture en location longue durée.
Audi vient de publier une vidéo montrant un moyen simple et économique de promouvoir sa technologie Quattro.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
Vous l’attendiez ? La voici. Et si jamais vous ne l’attendiez pas, ne vous méprenez pas : elle sera l’une des stars (allemandes) du Salon de Genève. Parlons de la nouvelle Audi A3, dont voici les toutes premières photos officielles, en fuite sur internet.
À Genève, Audi présentera sa RS4, son TT-RS Plus mais le modèle le plus attendu sera sans conteste la nouvelle Audi A3. Cette nouvelle génération s'est déjà plus ou moins dévoilée sur la Toile mais nous sommes peut-être en présence de la première photo officielle.
La rumeur s'est avérée juste, Audi emmènera à Genève un TT-RS gavé aux hormones qui produira plus de puissance, plus de performance et moins de consommation. Voici le TT-RS Plus.
Autocar semble plutôt formel sur ce coup-là. Voici selon nos confrères anglais à quoi ressemblera la prochaine génération d’Audi TT.
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