La gamme de la sportive Audi R8 s'est considérablement étoffée en quelques mois. Après le coupé V8, nous avions droit au coupé V10. Puis à la variante Spyder V10. Ensuite à la variante GT et enfin, à la version Spyder V8. Voici maintenant les tarifs de base pour ces deux dernières versions.
La marque aux anneaux présentait enfin sa méchante RS5 il y a quelques semaines, une auto conçue pour donner du fil à retordre à la BMW M3 et qui possède une fiche technique semblable – dans les grandes lignes – à celle d'une Nissan GT-R ( quatre roues motrices, 4 places, moteur à l'avant ). Grâce à SKN, elle est maintenant plus puissante que cette dernière.
La Fameuse Audi R8 GT3-2 MTM 560 arrive enfin en France. Sous ce nom à rallonge se cache la fameuse préparation que l'on attendait depuis longtemps qui consistait à passer l'Audi R8 en propulsion. Et oui bye bye transmission intégrale pour un
Audi a mis le paquet pour le lancement de son A1. Ce n’est pas un hasard. Ce nouveau modèle va en effet donner naissance à une vaste gamme de variantes.
Mais oui, un troisième Réveil Auto rien que pour vous, vous ne rêvez pas. Celui servira à vous réveiller de votre sieste avant de prendre le chemin de la plage. Cette fois-ci, après les Etats-Unis et la Russie, c'est au tour de la
L'Audi R8 coupé était déjà très prisée des tuners, il est donc tout à fait logique que la version cabriolet le soit aussi. La dernière fois, c'est Abt qui s'y collait en sortant 600 chevaux du V10, en plus de gros changements esthétiques. Cette fois, le résultat est tout aussi puissant mais plus discret.
L’A1 en trois portes n’est qu’une étape pour la marque d’Ingolstadt qui veut créer une vraie famille. On le sait déjà, une A1 Sportback est en préparation, elle arrivera l’an prochain. Mais il y aura aussi un cabriolet et un 4x4.
Rien ne va plus chez les constructeurs allemands qui travaillent tous sur de nouvelles sportives. Chez BMW, on peaufine la Serie 1 M qui devrait pointer son nez à l'occasion du prochain salon de l'automobile de Paris. Chez Audi, on s'occupe de la RS3 qui pourrait également faire son apparition dans la capitale française début octobre. En attendant, elle part en vacances dans les Alpes.
On connaissait les e-Tron Audi, cette succession de concept-cars électriques préfigurant un modèle de série dans les années à venir. Voilà maintenant l'Hydron, un autre concept-car qui ne doit cette fois rien à la marque aux anneaux malgré son badge.
Après la limousine A8, la marque aux anneaux dévoilait une autre grande auto placée au dessus de l'A6 au sein de sa gamme : l'A7, reprenant le concept du Sportback apparue sur l'A5. Une A5 qui existe en version coupé. Alors, pourquoi pas l'Audi A7 coupé ?
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