Toute l'actualité Audi

La nouvelle Audi S4, essayée récemment par Caradisiac, est équipée d’un nouveau V6. La S4 est ainsi revenue à ses premiers amours et a délaissé le beau V8 qui animait la précédente génération.

Les designers Renault sont pour vous des incompétents ? Le dernier Peugeot 3008 vous fait marrer ? La Citroën C6 est arrogante ? Une Porsche 911 est une insulte à l'évolution esthétique ? Une Lambo, c'est pas beau ? Une Ferrari, c'est pourri ?

Les jantes Lombartho LX sont réservées aux grands garçons qui aiment les grosses « zautos ». En effet sous un design aéré, classe et raffiné se cache une roue qui ne fait pas dans la demi-mesure.

Après une Renault Sport Clio 197 Lux réservée au marché anglais, je vous propose de faire connaissance avec une autre voiture qui ne touchera pas le sol français. L’Audi A4L (« L » pour longue) sera commercialisée sur la marché chinois

Alors que la crise pousse tous les plus grands constructeurs à la retenue et au report de sortie des nouveaux modèles, les rumeurs concernant l'expansion de la gamme Audi ne cessent de s'amplifier.

L’Audi MTM RS6-R n’a sûrement plus aucun secret pour vous puisqu’elle avait été subtilement détaillée par notre ami Denis Adams dans ces pages il y a déjà quelques semaines.

WCF est formel : la copie de la lettre qu'ils ont reçue provient de chez Audi et était à destination de son réseau de revendeurs. Dans celle-ci, on y apprend les caractéristiques définitives de l'imminente TT-RS qui ne cesse de s'exposer sans

Ce modèle ne fait pas partie des projets futurs d'Audi. L'auteur de ce concept Calamaro est Tibor, un designer-modeleur 3D qui a travaillé sur un concours de Design organisé par ... Porsche en Hongrie (!).

Comme ils l'avaient fait avec les images du R8 Spider (que nous n'avons toujours pas vu en réel), Audi vient de lâcher dans la nature les sketchs de plusieurs de ses futurs modèles. Au programme, A5 Cabrio, A5 Sportback pour l'an prochain, A7

Comme chaque année, le salon de Los Angeles propose un Challenge ouvert à tous les studios de Design des grands constructeurs. Le thème de cette année ne focalise pas sur le 'friendly', le 'green' ou le 'urban zev' comme on aurait pu le penser