Audi fête les 10 ans du moteur V10 sur la R8 avec cette série limitée Decennium. Seulement 222 exemplaires seront mis en vente.
Au Salon de Genève, Audi présentera une version hybride rechargeable de quatre modèles : les Q5, A6, A7 et A8. Avec un nouveau nom pour ces variantes : "TFSI e".
Le premier SUV 100 % électrique d'Audi est disponible à la commande. Le modèle arrivera dans les concessions début avril.
La deuxième génération du SQ5 adopte un V6 TDI de 347 ch. Grâce à sa valeur de couple très élevée, ce bloc donne de meilleures performances que le V6 essence.
2019 sera une année chargée pour Audi qui termine la préparation d'un SUV sportif. Il est clair qu'il s'agit d'un modèle RS, mais est-ce le futur RS Q3 ou bien la déclinaison musclée du prochain Q4, qui verra le jour en milieu d'année ?
C'est dans un premier temps aux Etats-Unis qu'Audi vient de déployer sa mise à jour intégrant la communication entre le véhicule et les infrastructures. Cela va permettre d'affiner la navigation pour que le conducteur évite au maximum les feux rouges et puisse minimiser les arrêts et redémarrages dans les centres urbains.
Le SUV électrique d'Audi a réussi à remonter une partie de cette célèbre piste, avec une pente jusqu'à 85 % ! Pour y arriver, l'e-tron a tout de même été modifié.
Avec cette version sportive, la puissance maximale du Q2 grimpe de 190 à 300 ch ! Forcément, le prix s'envole aussi, dépassant la barre des 50 000 € !
Le grand SUV coupé d'Audi va enfin pouvoir carburer au sans-plomb, avec l'arrivée dans la gamme d'un V6 TFSI. Un nouveau diesel est aussi au programme.
Avant sa fin de carrière, la troisième génération de l'A3 est proposée avec une série spéciale Sport Limited, déclinée sur les trois carrosseries : Sportback, berline et cabriolet. Il y a un bel avantage en équipements.
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