Présentée juste avant l’été à la presse puis au Mondial de Paris en octobre au grand public, l’Audi A1, la citadine chic aux anneaux, a été complètement repensée. Récemment commercialisée, elle croise sur son chemin une vieille connaissance restylée il y a quelques mois, la Mini 5 portes. Alors, faut-il craquer pour la jeunesse de l’A1 ou l’expérience de la Mini ?
Audi est l'un des constructeurs automobiles les plus fidèles au CES de Las Vegas, auquel il réserve chaque année plusieurs surprises. Pour cette édition 2019, la marque se paie notamment le luxe de réinventer le concept de drive-in !
Le Père Noël est métamorphosé : silhouette affûtée, look plus tendance… Et il a changé de monture pour la distribution des cadeaux. Le traîneau est remplacé par une RS5 !
Entre Tony Stark et le constructeur Audi, il y a un lien commercial qui dure depuis maintenant dix ans. Certes, il y a bien eu une infidélité avec une Acura, mais le seigneur des anneaux a toujours été dans le paysage d’Iron Man. Même lorsque ce dernier était accompagné de ses collègues Avengers. Pour le quatrième chapitre de la saga qui s’annonce comme le dernier avec le titre « Endgame », on découvrira l’automobile de la nouvelle aventure du blason allemand. Tout est décidément un éternel recommencement…
Changement de philosophie pour cette nouvelle Audi A1. Plus virile et aussi plus spacieuse, elle conserve en revanche sa véritable identité premium : habitacle spectaculaire, techno dernier cri… et tarifs encore plus onéreux. Premier essai avec le 35 TFSI de 150 ch.
Le DS3 Crossback a été l'un des modèles les plus en vue au dernier Mondial de l'auto. Nous l'opposons aujourd'hui à l'Audi Q2, son principal rival, leader de la catégorie des crossovers urbains chics. Le Français a-t-il les épaules assez larges pour faire sa place sur le segment premium?
Le fleuron d’Audi reçoit quelques optimisations à l’occasion d’un restylage traditionnel. Nous avons fait le déplacement chez Audi Sport, à Neckarsulm, pour écouter peut-être pour la dernière fois la douce mélodie du V10 atmosphérique puisque la prochaine R8 devrait passer à l’électrique.
Souvenez-vous : l'équipementier Schaeffler partenaire du constructeur Audi en Formula E dévoilait au printemps dernier une RS3 transformée dotée d'un moteur électrique de 1180 chevaux. L'entreprise revient cette fois sur le devant de la scène pour montrer que l'auto peut atteindre 210 km/h en marche arrière.
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Les SUV est aucun doute possible LA catégorie où les nouveautés sont les plus nombreuses. Après s'être intéressé aux SUV urbains, place maintenant aux autres SUV qu'ils soient compacts ou familiaux.
Vous venez cette année au Mondial de Paris, mais "en speed", et n'avez que quelques heures à y passer. Ou bien vous ne voulez pas rater les nouveautés les plus importantes de 2018. Alors Caradisiac a sélectionné pour vous les modèles "incontournables". Suivez le guide.
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