Puissance intéressante, roues arrière motrices, trains roulants sophistiqués, les 118i et 120i possèdent tout ce qu’il faut pour prendre du plaisir au volant. Et elles ne coûtent vraiment pas cher !
Au test de l’élan, le monstrueux BMW XM se fait battre par le modeste MG ZS chinois. Mais le gros SUV ultra-sportif allemand s’en tire beaucoup mieux au jeu du slalom.
Une BMW M3 CSL mystérieusement négligée depuis presque 20 ans dans le sous-sol d'un garage londonien vient de quitter les lieux de son sommeil. Le véhicule mis en lumière par les réseaux sociaux en début d'année provoque une nouvelle fois la curiosité des internautes.
Proposer aux responsables de flottes une solution de mobilité clé en main leur permettant de prendre des décisions et d'optimiser la performance, c'est tout l'enjeu du partenariat que viennent de conclure BMW Group et Geotab à l'échelle européenne.
Les forces de l’ordre allemandes disposent dans leurs rangs de nombreuses voitures frappées du blason de la marque à l’hélice. De quoi donner des idées au pilote et passionné Florian Rehsnick pour la transformation de sa berline bestiale BMW M5 Competition en véhicule de police.
Chez BMW, les sportives les plus emblématiques vont bientôt passer à l’électrique même si le constructeur allemand faisait partie des défenseurs du thermique.
BMW fait partie des rares constructeurs automobiles à croire encore en l’avenir de la technologie à hydrogène sur les voitures particulières. Les utilisateurs de son iX5 expérimental seraient très contents de ne pas composer avec les mêmes problèmes que ceux des voitures électriques.
Le lion a dévoilé cette semaine, à Sochaux, son best-seller renouvelé et, loin de s'endormir sur son succès, il chamboule son design et passe à l'électrique. De l'autre côté du Rhin, des militants radicaux incendient des Tesla. L'auto électrique ne serait-elle pas écologique ?
Le terme 4x4 est employé pour désigner des véhicules dont les 4 roues sont motrices. Mais par abus de langage, il désigne aussi des véhicules qui fonctionnent principalement en mode propulsion ou traction, mais dont les 2 autres roues peuvent être accouplées à la transmission, devenant ainsi des 4x4. C'est le cas de la plupart des véhicules dits "tout-terrain".
Dans sa nouvelle version d’entrée de gamme eDrive20, le BMW iX1 devient presque aussi abordable qu’un Tesla Model Y.
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