Cela fait trop longtemps que je n’avais pas pris le temps de m’extasier devant ls lignes d’une belle auto.
Le gigantesque crossover allemand se fait une cure de jouvence à l'occasion du salon de Genève. Optiques remodelées, calandre redessinée, etc. Mais au delà du style, la nouveauté se situe sous le capot avec l'arrivée du X6 M50d.
Du travail au volant, faut-il le préciser. Hartge qui donnait déjà 350 ch à la 135i s'est attelé à garnir la 1M de quelques chevaux supplémentaires. Au final, ils sont 401 et ça va forcément faire du monde à envoyer au goudron.
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Photo du jour
Nous avons commencé la semaine de la photo du jour avec une sportive radicale, une Porsche GT3 RS 4,0l, continuons aujourd'hui avec la version extrême de la BMW M3 E92, la GTS.
Midi Pile
On s’intéresse souvent à la question suivante : les constructeurs français sont-ils capables de se mesurer aux spécialistes allemands du haut de gamme que sont Audi, BMW et Mercedes ; sont-ils capables de proposer une offre alternative ?
Dans toutes les nouveautés qui ont été présentées à Genève, certaines vont passer inaperçues mais d'autres vont faire le buzz. Voici notre sélection
Le petit constructeur français PGO a annoncé la signature d'un contrat avec le groupe BMW.
Le concept 135i est une version très aboutie de l'imminente 135i. Présentée en carrosserie 3 portes à Genève, la compacte allemande revêt fièrement les trois couleurs de Motorsport.
La BMW Serie 1 M Coupé est une auto exceptionnelle, agressive, et d'un niveau de performances parfaitement respectable. Rien d'anormal alors que de plus en plus de préparateurs se tournent vers la musculeuse allemande. A l'image de SR Auto Group
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